강물님 말씀처럼 갈수 있다면 15마력이 좋을듯 합니다..

일단 두 선외기중 가장 중점은 무게가 아닌가 싶은데요...

아무래도 선외기의 무게가 무거우면 펴고 접는데 애를 먹겠죠..

9.8도 두명이 타기에는 너무 간당간당 한듯....뭐...저처럼 무게가 많이 나가는 사람들에 한해서 말이죠..

중고로 하실건가요.. 아님 신품으로 하실건가요..?

전 마리너15를 쓰고 있습니다.... 요놈은 무게도 동급중에서 제일 가볍구요(34kg) 전후진레버도 손잡이에 달려서 편하구요..엔진스톱스위치도 손잡이에 달려있습니다....

그리고 15마력에 가장 맞는 보트사이즈는 대략 340정도입니다...G3는 배가 쪼금 작다는 느낌입니다...엔진이 제 성능을 발휘못할 수도 있습니다....

참고로 머큐리와 마리너는 같은 엔진입니다...

저도 15마력으로 넘어갈까 말까 많은 고민을 하고 여기저기 눈동냥을 한 바로는...

마리너 15마력(15M)이 무게가 34KG으로 가볍습니다. 같은 마리너 15마력중 15TM은 무게가 42KG입니다. 도하츠 18마력과 같은 제품이라고 하네요. 두제품의 차이점은 배기량과 무게 그리고 기어변환방식이 다릅니다. 

머큐리 15마력도 34KG정도 되구요. 야마하 15마력은 36KG입니다.   머큐리 15마력=마리너 15M, 도하츠 18마력=마리너 15TM 입니다.

요약하면 (2행정 숏)

* 무게 : 마리너 15M(34KG), 마리너 15TM(42KG), 도하츠 18마력(42KG), 야마하 15마력(36KG), 머큐리 15마력(34KG), 스즈끼 15마력(40KG)

* 배기량 : 마리너 15M(262CC), 마리너 15TM(294CC), 도하츠 18마력(294CC), 야마하 15마력(246CC), 머큐리 15마력(262CC), 스즈끼 15마력(284CC)

무게를 생각하면 마리너 15M, 머큐리 15마력, 야마하 15마력 이죠. 그런데 배기량을 생각하면 야마하는 배기량에서 약간 딸립니다.

저라면 마리너 15M 구할것 같습니다. 물론 저도 알아보는데 쉽지는 않네요 ㅠ.ㅠ 

참으십시요. 강물님.. 15마력 정말로 물에서는 좋으나 힘듭니다.

보트또한 안전성을위해 스팩을 마춰야하구요.. 이런저런 그렇습니다..

지가 G2 에 15마력 달고 2번타고 목숨에 위협을 느끼고 340으로 바꿨습니다.. 아무쪼록 엔진을 바꿔버리면

또 보트도 바꾸게 됩니다..

저는 쿠마콤비 370+15마력을 타고 있는데요.

최상의 조합이라고 생각됩니다. 혼자서는 겁날정도로 잘 달리구요.  성인 3명이 타도 잘 나갑니다.

15마력을 운용하신다면, 아무래도 트레일러를 생각해보시는것도 괜찮습니다.  보트는 콤비 370이나 고무보트340정도면 좋겠네요.