지금 철탑은 강준치가 바글바글

어제 대성지로 들어가다 좁은길에서 포크레인을 피해주다가 범퍼가 나무에 끼이면서 찢어지는 사태가 발생했습니다.
대충 노끈으로 묶어두었는데, 좀 벌어지기만 했더군요.
그냥 붙일수 있을가 싶어 카센타에 들리니 새걸로 달아야 한답니다. [흥]

석적부영앞에 카센타를 나서니 저녁7시.
그냥 집에가기가 섭섭해서 철탑으로 달려갔습니다.


쏘가리대와 6파운드라인이 감긴 스풀을 끼우고, 집게와 포셉, 작은 스푼몇개 호주머니에 넣고 내려갔습니다.

낙동강 수위는 이제 평소의 수위로 돌아왔고, 물색도 맑아졌더군요. 배수구 샛강이 합류되는지점은 유속이 빨라진 상태였고 끄리들의 잔입질 몇번받고 릴꾼에게 자리를 양보해줘야 했습니다. 하류쪽을 조금내려가니 자갈밭 지형도 많이 바뀐상태더군요.
멀찌감치서 보니 중동에서 내려오는 개천인 광암천쪽에 눈길이 갔습니다.(두번째사진의 장소)

수량이 적어서 거의 도랑물수준인데 라이징 하는것들은 끄리가 아닌거같았습니다.
강준치일까 생각하며 스푼을 던지니 바로 물고 달립니다.
입질한번 시원시원하더군요. 거의 일타일방에 가깝게 입질이 들어오고 랜딩직전에 바늘털이 많이 당했습니다.
직접 바늘을 빼준것은 열댓마리정도. 평균크기는 30cm 조금 못미치는것들이었고, 50급이상도 두마리 잡았습니다.

50급들은 힙 좋더군요. 드랙을 쭉쭉 차고나가는것이 배스와는 또다른맛이 있었습니다.
해가 갈수록 철탑인근에 강준치 개체수가 눈에 띄게 늘었다는 느낌이 듭니다.
7시부터 8시까지 끄리 몇마리와 강준치 손맛 실컷보고, 흐뭇하게 돌아왔습니다. [흐뭇]

//

철탑 강준치를 만나러 가시려면 쏘가리대 혹은 미디움라이트정도의 스피닝태클에 6파운드 이하의 라인, 스푼 제일작은 걸로 몇개 챙겨들고 해질녘에 가보세요. 물론 새벽녁도 잘될겁니다.

가장 좋은 포인트는 중동에서부터 흘러드는 광암천개천 합류지점입니다.
20미터이상 멀찌감치에서 물살이 있는곳 너머로 연안으로 바짝붙여서 던져넣고 살살 감아보세요.

그리고 끄리나 강준치는 배스와 달리 바늘빼기가 여간 어려운게 아닙니다.
바늘털이를 당하더라도 반드시 !!!  스푼바늘에 미늘들은 다꺽어놓고 낚시하세요.
포셉과 집게는 필수입니다.

바늘뺄때는 물위로 들지마시고 고기는 물속에 둔채로 쪼그려앉아서 집게로 바늘만 잡고 획 돌려서 빼는것이 좋습니다.
물위로 들어올리면 오도방정 너무심해서 바늘빼기도 힘들뿐더러 주둥이 다 찢어집니다.

루어는 작은스푼, 송어잡이용 미노우, 지그헤드등이 잘 먹힙니다. 아마 포퍼나 펜슬도 잘먹힐것 같았습니다.


//



철탑 가는길

철탑에 가는길에 대해서는 여러번 이야기를 해놓았지만, 약도로 표시해드립니다.

가는길은 간단합니다. 구미쪽에서 남구미대교를 건너 좌회전해서 제방쪽으로 올라가도 되고 동락공원 첫번째 작은 주차장에 주차하거나, 야구장과 축구장사이 7번주차장에 세워도 됩니다.
구미대교나 인동쪽에서 올경우에도 동락공원 맨 끝에 있는 7번주차장으로 진입하세요.

B 는 철탑입니다. 어느쪽에서 보나 바로 눈에 띄는 곳입니다.

회색부분이 제방입니다. 제방쪽에 올라서면 우측 축구장 아래쪽으로 3공단 하수종말처리장의 배수구가 있고, 거기서 좌로 샛강이 흘러 낙동강과 합쳐집니다. A 포인트.
이곳부터 광암천 즉 중동쪽에서 흘러나오는 개천과 만나는 지점이 포인트가 됩니다.