bassing의 필승 조정면허 시험기~

제가 하는일을 그만두고 도전을 했던 조정면허 입니다~

처음에는 2급을 쳤는데요~ 치는과정에는 저에게 한가지 제안이 들어와서~

또 1급을 쳤답니다~

우선 필기공략법을 말해 드릴께요~ 필기는 최신계정안 문제집을 팔구 있답니다~

그걸 보시면 되는데 그냥 뒤에 문제만 푸셔도 되는데 저는 앞에서 부터 쭈욱 읽었습니다~

그리구 시험당일날 시험지를 받아들고 문제를 푸는데 희미하게 답번호에 마킹이 되어있더라구요~

우연에 일치인가 다음문제에도 그다음문제에도~ 희미하게 마킹이 되어있네요^^

공부를 안한건 아니지만~ 많은 도움이 되었습니다~ 모르는 문제가 나타났을때~ 뚜려 저라 봤거든요~~

그래서 50문항을 푸는데 15분 정도밖에 소요가 안되었네요~

그리구 그다음날이 실기시험인데 2급을 볼때도 84점 받았던 기록이 있는지라~

그때 만큼만 하면 된다라구 생각을 하구 떨리는 가슴 쓰려 내렸습니다~

번호표 추첨이 제일 꼴지 였답니다~ 사람들 시험치는거 하나하나 보구 기다리면서 제 차례가 왔죠~

보트에 오르기전 시험관이 출발전 점검 하십시요~ 라고 하면

보트에 올라 엔진이상무,밧데리이상무,연료이상무,예비노이상무,구명부환이상무,소화기이상무,

나침판및각종계기이상무,핸들이상무,변속레바이상무,자동정지줄이상무~10가지 항목을 체크합니다^^

그리구 조종석에 앉으면 "시동하십시요" 라구 합니다~ 그전에 자동정지줄은 팔에 겁니다~

그리구 키를 돌리면 삐 소리가 나는데 삐 소리가 끝나면 한단계 더돌리면 시동이 걸립니다~

그리구 시험관이 이안 하십시요~ 라고 하면 "착석하여 주십시요,줄을 풀고 배를 밀어주십시요"

라고 합니다~ 그럼 안전요원 들이 배를 밀어줍니다~ 그리구 시험관이 나침이방향 몇도로 출발합니다~

이러면 1000~2000rpm사이에 두고 갑니다~ 가다가 10~15노트로 증속하여 주십시요~라고 하면

진행방향 몇도를 유지하고 2400rpm까지 올립니다~ 두번의 변침을 하게 되는데~

시험관이 지시하는 방향으로 가면되구요~ 그리구 현침로 유지하면서 증속하여 활주상태 유지 하십시요~

하구 하면 3200rpm까지 올립니다~ 그리구 사행준비를 하게 되는데~

부표가 떠있습니다~ 배를 부표와 일직선으로 마추고 진행하면 어느점에서 시험관이 사행시작이라고

첫진입은 시계방향으로 집입하여 뱀이 기어가듯이 통과합니다~

통과를 하게 되면 시험관이 급정지 라고 하면 레버를 땡겨 중립상태에 둡니다~

그러면 시험관이 현침로 유지하면서 후진하십시요~ 라고 하는데~ 레버를 후진으로 하고

1000~2000rpm사이에 두고 후진을 합니다~

후진이 끝나면 시험관이 몇도방향으로 출발하게 되면 그곳으로 맞추어서 갑니다~

또 한번 증속하여 활주 상태 유지 하십시요 라구 합니다~ 그러면 3200rpm까지 올립니다~

그러면 시험관이 익명구조부환을 던지면서 우현익수자발생또는 자현익수자발행이라고 합니다~

우현이면 핸들을 우측으로 자현이면 핸들을 자측으로 돌려서 부환쪽으로 갑니다~

구조를 할때는 부환을 내쪽으로 본다라고 생각하면서 진행을 합니다~

익명구조가 끝이나면 시험관이 접안하십시요 라구 합니다~

시험출발한곳으로 1000~2000사이로 진행을 하구요~ 출발점에 도착을 하면 비로소 시험이 끝나게 됩니다~

※시험관이 지시하면 복명복창이 중요합니다..꼭 전우좌우확인을 외칩니다~

1급은 사행에서 실수만 하지 않으면 됩니다.. 사행한코스탕 감점이9점!!

꼭 복명복창 하는거 잊지 마시구요~ 후진할때는 후방확인이란말을 꼭하구요~

미흡한 제글을 끝까지 읽어 주셔서 감사합니다!!