답변과는 관계없지만,

밧데리 무게 조금 낮추심이 어떠할가 싶습니다.

너무 무거우시던데요.

그리고 뒷부분에 무게가 실리면 딩기로 밀고 다니기 좋기는 하지만,

그것도 무게가 일정이상이면 딩기바퀴에 압력이 강해져서 매우 힘들어지더군요.

또 딩기 바퀴가 땅속으로 박혀버려서 오도가도 못하는 상황이 종종 생기곤 합니다.

딩기로 밀고 갈수 잇으나 험한경우는 보트에 딩기바퀴만 달고 물위로 띄운후 

하나씩 옮겨서 조립완성하면 됩니다.

일주일사이 15마력 지름신이 

슬슬 가라앉고 있는 중입니다. 

조금만 조심하면 괜찮습니다.

스파크를 튕겨봐야 가스가 가득찬 상태가 아닌 실외기때문에 걱정없으리라 보입니다.

몇달전에 친구놈이 찟어진 호스에다 불로 지져 녹여 때우려는 무지막한 짓을 했다는군요.

안죽고 살아남은게 다행이죠.

사실 운행중에때 보다는 한참을 그냥 방치했다가 연료를 채우려고 열때가 더욱 위험합니다.

압축되어 있던 까스가 한번에 나오거든요.

그래서 실내 보관시 조금은 벨브를 열러 공기를 순환시키는게 좋습니다.

다만 냄새가 날수도 있으니 환기 잘되는 곳에 보관하시기 바랍니다.

밧데리 스파크 정도는 크게 걱정 안하셔도 될뜻합니다.

좀 찜찜하시면  띄워 놓으시는게  좋으실겁니다.

유증기나 가스에 점화가 되는 경우는 분위기가 맞아떨어져야 하는디     세상일에는 만에 하나라는기 있으니까요.

자동차 연료탱크에도  전기모터가 들어가 있기는 합니다만~

  통조림 깡통에  휘발유 담아놓고   불붙은 담배 던져보니  담배불이 꺼지더라고요.  그래서 안심하고 라이타로 한방 튀겼더니  바로 폭발하듯이 불이 붙어서  머리 하고 눈썹  그을린적이 있습니다.         참  바보같은 행동이었습니다.        으~