4마력 선외기 고민입니다...

배가 g2라면 고민 없이 바로 면허따시고 9.8마력이상으로 사시는게 차라리 좋습니다..

사람이란 욕심이 많은 동물이라

4마력을 타던 6마력을 타던 언젠가는 속도의 한계와 동승자와는 빠르게 낚시를 할 수 없다는 것을 금방 깨닫죠

그때 오는 것이 후회고 그 후회를 만회하기 위해 다시 중고로 팔고 더 높은 마력의 엔진을 구입합니다.

저도 그래왔고 저보다 더 먼저 많은 선배 조사님들이 그래왔습니다.

차라리 면허를 획득하시고 15마력을 바로 구입하시라고 말씀 드리고 싶습니다.

엔진을 구입하고자 하면서 여러가지 고민이 계속해서 일어나게 됩니다.

자금적인 문제, 면허의 문제 등등...

저마력으로도 충분히 다닐꺼라 처음엔 그리 생각하지만, 사람의 마음이란게 저마력으로 다니면 정작 멀리 가보고 싶은 만큼 딱 그만큼 시간이 소요되는 것에 적응이 잘 안되는 문제가 도래됩니다. 많은 분들이 그리하여 결국엔 면허를 따고, 엔진을 업글하게 되지요.

허나 엔진이 있어서 낙동강이나 유일하게 달릴수 있는 안동댐도 1년에 고작 많이 간다고 가정했을 때 한달에 엔진보팅 2번 기준, 4월에서 10월까지 보팅을 한다해도 일곱달이니 14번 정도이지만, 이마저도 가정사가 겹치거나 하는 일반 낚시인의 경우(제 경우) 일년에 5-6번 정도 엔진을 사용하게 되더군요. 물론 자주 가시는 분들도 계시겠지만요...

9.8마력이 한때는 정답처럼 보인 적이 있으나, 결국엔 G2 정도면 15마력이라야 둘이서 보팅하기에 전혀 손색이 없다는 결론이 났습니다... 혼자서는 날라다니고, 둘이 타도 날라다닙니다. 고무보트의 경우~

http://goldworm.net/index.php?mid=review&search_target=nick_name&search_keyword=%EC%8B%A0%EC%98%81%EC%84%9D%28%ED%9D%90%EB%A5%B4%EB%8A%94%EA%B0%95%EB%AC%BC%EC%B2%98%EB%9F%BC%29&document_srl=430660

옥포에 있는 이마린이란 업체에 저마력도 중고로 더러 있었습니다.

충분히 고민하시고, 본인 현실에 맞게끔 구입하셔서 낚시생활하시는 것이 정답일 것입니다. 여러가지 제반 사항은 고려하지 않을 수 없는 문제이니까요...

면허 취득 그리고 9.8마력 혹은 15마력 선택이 좋을거라고 많이들 이야기해드립니다.

사실이 그렇고

경험상도 그렇고

앉으면 눕고 싶다는 옛말이 틀린게 없거든요.

면허취득 이틀의 시간과 50만원이라는 비용이 좀 부담스럽기는 하지만,

따두면 평생입니다.

낚시를 쭉~ 하시겠다는 생각이 있다면 따둘만하다 생각되고요.

저마력은 부상활주 되느냐 아니냐에서 갈등이 많이 되는데

5-6마력 부상활주 가능합니다. 하지만 간당간당하게 되요.

보트내에 무게를 확~ 줄이셔야 하는데...

예를 들면 밧데리무게를 확 줄여야할겁니다.

40-50암페어로 낮추게 되죠.

부상을 포기한다면 그냥 2-3마력 엔진이 좋습니다.

기다리다보면 중고품들 괜찮은것들도 종종 나오고요.

대신 오래 잠복해야하실겁니다.