트레일러 정기검사 받았습니다.
얼마전 트레일러 정기검사 안내우편물이 날아왔네요..
트레일러 출고 등록후 첫 정기 검사 4년만에 받고 그 다음부터는 2년마다 받게되었있습니다.
인터넷을 이리 저리 뒤져보지만 검사항목이 무엇인지 명확하게 나와있지않네요
주워모은 정보로 점등부분 전체 작동 여부 정검 후 무대뽀로 들이되보기로 합니다.
문제는 공차로... 즉 보트를 내려두고 검사를 받아야된답니다.보트를 어디다 내려두고 가지... 고민..고민
때 맞혀 아론님이 휴가를 일정 맞혀 낚시가자 합니다.. 그래서 작전짜고 같은날 휴가내고 낙동강 성주대교로 출동 .
요즘 선원리 마을회관뒤 슬로프가 막혀서 가죽정교 쪽에 덤프트럭 통행도로의 자연슬로프를 이용합니다.
오전 낚시를 함께하고 아론님에게 보트를 맡겨두고 강건너에 미리 검색해둔 대교1급 정비공장으로 GO ~ 합니다.
대교1급정비공장....달성군 하빈면 하산리 1130-33.. 지도 올리기를 우째하는지 모르겠네요...
대교정비공장 검사접수 .. 보트 트레일러 검사 제가 처음이라고 합니다..
검사완료... 그런데 검사비가 장난이 아닙니다 5만원... 이것저것 여러가지 검사를 받는 승료차도 2만 몇천원인디..
검사대를 그냥 쓱 지나가고 5만원.... 속이 쓰리내요...
10분도 안되 검사 끝내고 다시 낚시하로 GO ~
낚시사진이 없네요.. 낙동강 성주대교권 좀 어렵습니다.. 그래도 지난주부터 수초대 버징에 덩어리들 팍팍 나와줍니다..
그리고 성주대교 밑에서 교각 옆을 끌어주면 여러 어종들 손맛 제법 볼수있습니다.
대구 인근 트레일러 검사에 참고하시라고 몇자 적었습니다.
이제 한낮 땡빛이 장난 아니네요 넘 무리하시지들 마시고 건강들 챙겨가며 낚시 합시다..
가격표에 트레일러라는기 대형화물차가 끌고 다니는 그거 같은디...우째 보트 트레일러를 그 가격을 받았을지 참 궁금해지네요..
혹시 모르니 해당지역 교통안전공단에선 얼마 하나 알아보시는게 좋을듯 한데요.
트레일러 검사방법 이런방법이 있군요.
보트맡겨놓고 낚시하라 카고... 검사받고 오기!
작전 쥑입니데이~
검사장에서 잘못알고 인나보네요.
보트트레일러는 보트을 실은상태로 검사해줌니다.
비용은 지역마다 틀린지는 모르지만 관성브레이크가
없으면 만오천원이구요 유관검사만 합니다.
저는 작년에 검사했습니다. 배실고.
관성브레이크가 있는트레이러는 비용도 더들어가고
검사도 까다롭다고 합니다.
반용필님 글을 보고 교통안전시설공단에 질의했어 얻은 정보 입니다.
먼저 레져용트레일러가 구분되는 차종은 비사업승용차.. 로 구분된다고 합니다.
검사비는 공단직영검사소 또는 출장검사소에서 일관 15,000원이라고 하고 보트적재 검사에 대해서는 해당 지역 검사소에서 확인해달라하네요.. 제가 검사 받은 곳은 사설 정비공장 검사대행소... 여기 같은 경우 관할 구청 교통과에서 관리받는다고 하네요.. 검사비도 자율신고재라고 합니다.. 그러니까 자기들이 금액 정했어 신고하는...
그래도 전화했서 문의해봤습니다.. 여차 저차 알아낸 내용들 설명하고... 검사비를 10톤이상 트레일러에 적용하는 것은 부당하다.. 알아보고 전화준다했어 기다리니 환불해준다고 전화 왔네요.. 그래도 자기들은 25,000원 이라고 하네요... 알았다했습니다. 계좌로 25,000원 환급 받았습니다.. 아직 입금 확인은 안했지만...
반용필님께 감사드려야겠네요.. 25,000원 굳었습니다...
거리상의 문제가 없어면 교통안전관리공단 직영이나 출장소에서 검사받는게 저렴하겠습니다.
트레일러가 없으니,
해당사항이 없다고 생각하고 있었지만
보트운영 할려면, 번거로움이 많은것 같습니다.
좋은정보 감사합니다.