초보의 백래쉬 줄이는 방법.

안녕하세요!^^

초보배서 물병자리 Aquarius 입니다.



불과 몇년사이 루어낚시를 하시는 분이 기하급수적으로 늘어나,

어딜가나 루어낚시를 하시는 분을 만나뵐 수 있습니다.



그 중에서도 스피닝의 지루함과 더 과격한 낚시와 재미를 즐기기 위해 베이트로 전향 하시는 분들이 많습니다. (저 역시도 약 한달전에 전향했으니깐요.)



그러다 보니 처음 접하는 베이트장비가 보기에는 멋지고 엄청난 조과를 가져다 줄것으로 보이나,

막상 써보면 요놈의 백래쉬 때문에 골치를 썩으실 것입니다. (피해갈 수 없는 루트죠^^)



제가 글을 적은 이유는 바로 이때문입니다.

초보적인 입장에서의 백래쉬 극복방법을 인터넷에서 아무리 찾고 뒤져봐도,

서밍을 중요시 하는 글밖에 찾을 수 없습니다. (물론 다른 방법도 나오겠지만 이해를 하기 힘들죠)



글쓰는 저역시도 백래쉬를 완전히 극복은 못했습니다.  다만 점차적으로 백래쉬 횟수를 줄어나가

서밍을 잘못해서 백래쉬나는거 말고는 거의 없습니다.



먼저 메커니컬 브레이크 입니다.

메커니컬 브레이크가 많이 풀리면 풀릴수록 스풀의 회전속도가 빨라져, 채비를 멀리 보낼 수 있습니다.

하지만 서밍을 제대로 못하면 백래쉬의 고통에서 헤메셔야 할것입니다.



메커니컬 브레이크는 채비의 무게에 맞게 조정해주시면 됩니다.

예를들어 가벼운 카이젤리그, 다운샷등과 같은 채비는 완전히 잠그거나 아주 약간 풀어줍니다.

그리고 무거운 와이어베이트나 하드베이트 채비 같은 경우, 보다 멀리 보내기 위해 메커니컬 브레이크를 풀어줍니다.

하지만 베이트장비의 입문자나, 초보분들은 완전히 잠그고 하시기를 권합니다.

(잠그고 하셔도 만족하시는 비거리는 충분히 나올테니깐요)



그리고 두번째 원심브레이크 입니다. (이건 원심 브레이크 타입의 릴만 해당됩니다.)



원심브레이크는 브레이크슈가 브레이크면에 닿아서 스풀의 회전력을 제어하는 역활을 합니다.

회색의 브레이크슈는 흰색의 브레이크슈보다 더 강하게 걸리는걸 명심하시구요..





처음 사진을 보시면 빨간라인 안에 해당되는 브레이크슈가 ON되어 있는 상태를 보실 수 있습니다.

초보분들은 처음부터 브레이크슈를 4개이상ON 하고 하시기를 권합니다.

2개도 상관없지만 저 같은 경우 2개와 4개의 차이가 백래쉬의 횟수에서 엄청난 차이를 보였습니다.

하지만 브레이크슈가 많이 걸리면 걸릴 수록 비거리는 떨어진다는걸 명심하세요.





그리고 브레이크슈를 ON시킬때 그냥 갯수대로 무작정 걸지 마시구요..

사진의 형태처럼 브레이크슈를 일직선 형태로 브레이크슈를 걸어주세요.



셋째는 바람입니다.

바람이 부는날 출조를 나가셔서, 초보분들은 절대 캐스팅시 맞바람을 맞고 캐스팅 하지 마십시오.

경험이 많으신 분들은 서밍으로 백래쉬 없이 캐스팅을 가능케 하나, 초보분들은 대게 맞바람때문에

백래쉬 날까 두려워 서밍을 너무 누르고 한나머지 원하는 비거리가 안나오는 경우가 허다합니다.



하지만 이 바람을 등지고 캐스팅을 하면 보다 원하는 비거리의 채비를 백래쉬 없이 날릴 수 있습니다.



요즘 1년중에 가장 잘나오는 시기라고들 하죠..

하지만 날씨가 쌩뚱맞게 변하는 시기이도 하죠..

잘 알지도 못하는 놈이 너무 주절주절 대부럿네요... 글 읽어 주셔서 감사하구요 몸건강히 낚시를 즐기십시오.


혹시 틀린게 있다면 딴지 부탁드려요[울음]