골드웜 낙동강에서 길을 잃다

며칠전 올라온 도동서원 포인트에 관한글, 그리고 운문님의 코멘트를 읽고 오늘 조금 무리해서 현풍으로 달렸습니다.

7시 20분경 현풍 IC 통과 - 우회전해서 우측 작은늪을 따라 우회전 -  학교옆을 지나 - 마을을 지나 ...

길이 아스팔트로 바뀌면서 우회전은 현풍, 좌회전은 도동 이라는 이정표.
여기서 우회전하여 현풍쪽으로 쭉... 좌측에 집몇채와 공장들 ... 얼마 안가니 고속도로 아래로 지나는 굴다리...?

지나왔나 싶어서 유턴 얼마안가 제방에 덤프가 보이길래 그리 올라가니 작은 개천...  멀리보니 고속도로 현풍휴게소 지나 첫번째 개천 인듯...

다시 돌아와서 아까 그 삼거리.
아래쪽에 릴 던져놓은 어르신들 보이길래 가서 어부가 배를 어디에 세워두나 물으니 내리막 직전에 제방에 올라서면 바로 좌측에 보인다고...
그말듣고 뒤돌아서 다시가보니 어부의 배가 보이더군요.

사진에 이곳은 고속도로 다리공사현장이었는데, 현재 공사는 멈춰있는상태였습니다.
거기서 보트를 펴고 보팅 시작.

이때 시간이 8시 40분. 안개속에 헤매다보니 시간을 너무 지체한듯 했습니다.

짙은 안개탓에 내가 배 띄운곳이 맞긴맞나 헷갈리기도 하고 ... 현풍수로와 만나는 지점이 어딘지도 모르겠고... 물살이 떠내려가려니 답답해서 가이드모터 키고 하류로 달렸습니다.

삼거리 아래 현풍수로와 만나는 지점으로 추측되는 곳을 지나 조금 더내려가니 왼쪽에 집 두채와 양수장 비슷한게보이고 배도 한척 떠있습니다. 그런데 집 두채사이로 내려오는 길이 안보였습니다.
여기까지가 1km 정도 된것 같고...
또 한참을 더내려갔습니다.

9시가 훨씬 넘은시간. 해가뜨면서 안개가 걷힙니다. 그런데 절벽은 도대체 어디에 있다는 것인지 사방을 둘러봐도 온통 모래밭과 밋밋한 잔자갈밭뿐이었습니다.

"투덜투덜... 궁시렁궁시렁... " 하면서 조금 더 하류로...

연안에 나무가 살짝 물가에 드리워져 있습니다. 나무가지가 물가에서 채 1미터도 안된듯한데...






1/16지그헤드 게리컷테일4인치

온통 밋밋한곳 천지라서 그런지 이런곳에 배스가 붙어있었습니다.
뒤로물러나서 다시 스키핑으로 집어넣으니 또 한마리...
3번던져 3번다 30급으로 잡아냅니다.

이녀석들이 날 위로해줄려고 그러나... [생각중]

세마리 이후에 입질이 끊겨 다음나무로 이동...






골드웜표 스피너베이트로  

어제 배스렉카님 드린것과 같은것을 하나더 만든 골드웜표 스피너입니다.

스피너베이트 사양은

- 3/8온스 슈어캐치 싱커
- 다미끼 2/0 트레일러훅
- 1미리 스텐강선
- 낚시골표 비드
- 카벨라스표 2호 은색 콜로라도블레이드 & 클레비스, 4호 금색 곰보윌로우블레이드

피칭으로 던지니 이런놈이 나옵니다. 30후반은 되보입니다.
여기서도 3마리...





수몰나무

두그루의 나무밖에 없어서 하류로 이동하려다가 풀같은게 보입니다.
그래서 스피너를 던지고 감으니 뭔가 걸리는 느낌뒤에 턱!

풀이아니고 나무였습니다. 스피너가 나무가지를 타넘는순간에 배스가 덮치더군요.
여기서도 힘좋은 30급으로 3마리.






낙동강 4짜

바로 아래에 자잘한 여울을 지나 또 하류로 이동 이번에도 물가에 드리운 나무가지가 보입니다.
망설임없이 바로 피칭~  릴을 두세바퀴 감았을까 바로 턱!!!

힘 좋더군요. [흐뭇]

보트위에 표시해둔 눈금에 대보니 딱 40입니다.








연안 포인트 들

비닐이 걸쳐진 포인트. 이곳도 하찮아 보이지만, 세마리나 건진곳입니다.

물가에 나뭇가지하나 달랑 꽂혀있는 저곳. 여기서도 한마리 확인했습니다.

대부분의 포인트가 물가 바로앞이고 공간도 좁고해서 한마리 잡으면 바로 가이드모터 후진키고 뒤로 빠진후에 랜딩처리하고 다시 접근해야 한두마리 더 잡을수 있었습니다.


시계를 보니 10시 쯤.
너무 많이 온것 아닌가 생각될쯤 하류쪽으로 보니 건너편엔 양수장이 하나 보이고 그 하류쪽으로 저 멀리 절벽이 보였습니다.
눈 대중으로도 저곳까지 갔다간 지난번의 개포나루사건을 되풀이 할것같아 포기하고 상류로 이동...

그런데 내려오면서 밧데리를 많이 소모한것인지 가이드모터 힘빠지는 소리가 들리기시작합니다. [뜨아]

강 물살이 떠내려갈땐 약해보여도 거슬러 올라가보면 꽤 세다는것을 알수있습니다.
하찮아보이던 잔자갈 여울도 거슬러 올라갈땐 장난아니었습니다.

결국 노젓기 시작 .... [외면]







  딱 49cm

인프라콤비 땅콩의 장점중 하나가 일인용보트중에서 노젓기에 가장 편한자세가 나온다는것입니다.
카누처럼 뒤로 젓는것이 아니라 양손을 번갈아 앞으로 밀면서 저어나가면 큰힘안들이고도 가이드 3단정도의 속도는 낼수 있습니다.

어느덧 삼거리아래 현풍수로와 본강 합류지점으로 추측되는곳에 도착.
내려갈때 유심히 보지않았던 나무가지가 눈에 확 들어옵니다.
나무가지에 대해서는 조금전에 경험했던터라 좀 쉬었다갈겸 스피너를 던집니다.
바로 턱! ... 30급
또 던지니 또 턱!!!  그런데 이번녀석은 힘쓰는게 완전히 다릅니다. 배밑으로 막 파고들길래 가이드모터로 후진! 강제집행으로 끌어올리니 사진의 이녀석입니다.
보트위 눈금그려진곳에 눕혀보니 딱 49cm 나옵니다. [흐뭇]






또 49cm

포인트 깨뜨릴까싶어 멀리 떨어져 사진찍고 놔주고 다시 접근하여 던지니 또 30급 한마리.
세번던져 세마리. [흐뭇] 합니다.

몇번 던지고 그냥 감고를 되풀이하다가 이번엔 가라앉혀서 슬로우 릴링을 해봤습니다. 나무 뿌리부분정도로 추측되는곳을 타넘는 느낌이들고 바로 또 턱!!!

이놈역시 아까처럼 힘쓰는게 보통녀석이 넘어보였습니다. 1분여 파이팅을 하고 꺼내보니 빵이 안동수준의 뚱뚱한 녀석입니다. 그런데 길이는 또 49cm

셀프샷을 찍는데 바람에 날려서 모자가 이상한 모양이 되었네요.
새끼손가락에 눌려진 아랫배를 유심히 보시길 바랍니다.

위 두마리의 배스는 50cm에서 1cm 빠지기는 하지만, 골드웜 빅배스통계에 포함시켜두도록 하겠습니다. [흐뭇]







빅배스 포인트

삼거리 아래 물내려가는곳에 토사와 자갈이 흘러듭니다.
그래서 길쭉하게 물속에 곶부리마냥 여울이 생기게 됩니다. 사진의 포인트는 그 여울 바로아래에 만들어진 소용돌이현상이 생기는 부분입니다. 사진에서 좌측뒤로는 여울이 있는 부분이고 사진의 우측뒤로는 골짜기형태의 움푹들어간부분이 됩니다.

움푹들어간곳의 너비는 4~5미터정도 되어보였습니다. 그 중간에 나무한그루가 쳐박혀있고, 물위로는 사진의 나무가지몇개만 달랑보이고 있는것입니다.

그림으로 그려볼려다가 포기...
이 포인트는 연안에서 20미터가량 떨어져있고, 사진뒤로보이는 도로쪽에서 도보로도 접근이 가능합니다.

한참 헤매기는 했지만 ...
어찌어찌하여 소뒷걸음질에 쥐잡기식으로 빅배스 포함 열댓마리잡았습니다. [흐뭇]




ps) 질문 몇가지 있습니다. 잘아시는 분, 특히 2%님 답변좀 달아주세요.

1. 지도에 보이는 개천이 현풍수로인지요? 오면서보니 도로옆으로 보이는데 폭이 그다지 넓지 않아보였고, 수심은 그럭저럭 괜찮아 보였습니다. 지도의 [빅배스포인트] 에서 연결된 수로고 현풍수로가 맞는지요?


2. 도동서원 앞 절벽지역에 보팅하려면 좀더 가까운곳에서 땅콩을 띄울곳은 어딘지 좀 찍어주십시요.
지도상으로볼때는 도동서원 약간상류쪽이나 건너편 개진쪽도 괜찮을것 같은데...
운문님이 찍어주신곳에서는 너무 멀어 밧데리로는 무리인듯합니다.