[어탐 및 센서 거치대] 샘플 보고 드립니다.

 일단, 어제 저녁 급하게 완성을 했으나.. 역시나 문제점이 적진 않았습니다.

아직 물에 띄워보질 못해서 정확한 답을 드리기가 뭐합니다. 일단 물에 들어가봐야 답이 나올 듯 합니다.

  어제 밤 골드윔님만나서 보여드리니..  골드윔님 가지고 계신 타입이 좋을거라는 말씀을 하셨습니다.

일단, 만들어진 모양새 보여드리고자..  어떤 방법이 나올까 의견을 여쭙습니다.

  현재 250반지금으로 벤딩이 되었습니다. 기존 스타님꺼를 가지고 만들었는데..  골드디오 빵이 적어 많이 떨어지네요.

 제 보트엔 아직 대어보질 못해 답변이 어렵고요. 일단, 수심이 낮거나 접안할 때 들어야하는 부분때문에 좀 더

 방법을 생각을 해야할 듯 합니다.

 아마도 이것이 전체 구성품이 될 듯 합니다. 볼트너트는 다시 다른 걸로 준비해야하고요. 전체 모양이 이렇습니다.

 이것은 트렌섬에 부착하여..  원터치식으로 끼울수 있는 트렌섬용 브라켓입니다.

 요런식으로 트랜스듀서를 멀티브라켓쪽에 설치된 것에서 빼내어 꽂으시면 됩니다. 간편합니다.

 엔진으로 달릴 때는 앞에서 빼서 뒤에다가 꽂으시고..  다시 가이드로 탐색하실 땐 빼서 앞쪽 브라켓으로 이동하면 됩니다.

 최소로 작게 했을 때의 모양새입니다. 총길이 약.. 42정도 나옵니다.

   사이즈를 최대한 길게 뺀 상태입니다. 손으로 흔들어봐도 큰 무리없이 고정되어 있습니다.

 총 길이 약.. 53쯤 될 거 같습니다. 50이 조금 넘는다고 보시면 맞겠습니다.

   일단, 작업이 이렇게 되었습니다. 문제는 멀티브라켓에 거치하는 문제로 골드윔님과 차이를 보였습니다.

   이런식으로 만들어 브라켓위에 네모낳게 쏙 끼우고..  이 나사산을 브라켓과 함께 통과해 고정하는 방법을요...

  일단, 이런식으로 가게되면 전진시 흔들림의 문제로 방법을 새로이 찾아야 할거고요.

 제가 생각한  방식은 다소 복잡하다하시여..  또한, 하나의 재료가 더 들어가 단가 문제도 고려하시고 ...

  일단, 물에서의 테스트를 해봐야..  어떨지가 답이 나올듯 합니다. 언제쯤 테스트가 될지..  제가 오늘 회사 일찍 마치면..

 후다닥 뛰어와서 광덕지에서 한번 테스트를 해보고 말씀드릴 수 있을 거 같은데..  일찍 마칠 지가...  의문이네요.

   전체적인 길이도 한번 검토해봐야하고..  벤딩된 각이 좀 넓어 그것도 좀 줄여야하고요. 빵이 큰것엔 맞을 거 같습니다.

   그리고, 하나 여쭙고 싶은 것은 어탐기를 대부분 어탐거치대와 함께 두시나요??  아니면 보팅하시고 나시면

 따로따로 분리하시여 보관하시나요???  풀었다가 조였다가 하는 문제로 수정해야 할 부분이 있을까하고요.

   아무튼, 이정도 작업이 되었습니다. 수정할 부분 보강하고 싶은 부분이 있으신 분들은 의견 내 주십시요~!!

 아탐달고 80도이상 들립니다. 제 아탐달아서 이건 물가테스트 할 때 사진찍어 보여드리겠습니다.