탑가이드 수리 작업
안녕하세요. 깜.입니다.
얼마전 번개늪에서 부러뜨린 로드의 탑가이드 수리작업을 해 보았습니다.
빨리 자고 내일 출조가야 하는데... [씨익]
암튼 올려 봅니다.
부러진 탑가이드의 모습입니다.
일단 연결부위 접착부를 제거합니다. 처음엔 칼로 하다가 나중엔 그냥 불로 지졌습니다.
불로 지지는것이 맞는것 같은데... 조언 부탁드립니다.
로드와 탑가이드 분리 사진입니다. 처음에 이빨로 물어 뜯어 뺄려구 하니 안되더라구요.
바로 검색 해보니 키퍼님의 글에 운문님의 답글이 참고가 되었습니다.
터보라이타로 순간 가열후 수건으로 잡고 당겨~ [씨익] 역시 아는것이 힘 입니다.
부러진 로드 끼울부분을 칼로 연필심 갈듯이 갈았습니다. 집에 사포가 없어서...
너무 헐렁하게 하지 않으려구... 조금 칼로 깎아내고 조금씩 조금씩 접합부를 끼워 돌려 자동으로 갈려
지도록 하였습니다. 즉 꽉 맞게 했습니다. 그런데 굳이 이렇게 하지 않고 조금 헐렁해도 괜찮을듯 합니다.
너무 꽉 끼니 5초 본드 접착시 조금 늦어버리면 들어가다가 말아버리는 문제가 발생하더라구요.
5초본드로 접합하였습니다. 조금 덜 들어가고 말았습니다. [울음]
나중에 후배녀석님의 글을 보았는데... 5초본드를 쓰지 말라고 해 놓으셨더군요.
그 답글 보기전에 작업을 마쳤다는 슬픈... [울음]
그래도 그런데로 접합 된것 같습니다. 내일 출조시 테스트 해 보겠습니다. 잘 될까? [생각중]
저는 접합후 5초본드를 한방울 더 떨어뜨려 로드를 계속 돌렸습니다. 접합부가 더 꽉끼라고...
그런데 5초본드 쓰지 말라구 했는데... [울음]
그런데로 잘 접합된 것 맞나요? [미소]
작업후 가이드 배열 모습입니다.
탑가이드와 그 아래 가이드의 간격이 좀 좁아져서 액션이 좀 단단해 지지 않았나 싶습니다.
작업하는데 한시간 넘게 걸린것 같네요. [헉]
처음해보는 작업이라 많이 서툴렀던것 같습니다.
제가 했던 작업 중 개선사항이라던지 지적사항이 있으면 다른 골드웜 가족분들을 위해 조언 부탁드립니다.
미리 감사드립니다. [꾸벅]
그럼... 꾸버덕~
깜.
얼마전 번개늪에서 부러뜨린 로드의 탑가이드 수리작업을 해 보았습니다.
빨리 자고 내일 출조가야 하는데... [씨익]
암튼 올려 봅니다.
부러진 탑가이드의 모습입니다.
일단 연결부위 접착부를 제거합니다. 처음엔 칼로 하다가 나중엔 그냥 불로 지졌습니다.
불로 지지는것이 맞는것 같은데... 조언 부탁드립니다.
로드와 탑가이드 분리 사진입니다. 처음에 이빨로 물어 뜯어 뺄려구 하니 안되더라구요.
바로 검색 해보니 키퍼님의 글에 운문님의 답글이 참고가 되었습니다.
터보라이타로 순간 가열후 수건으로 잡고 당겨~ [씨익] 역시 아는것이 힘 입니다.
부러진 로드 끼울부분을 칼로 연필심 갈듯이 갈았습니다. 집에 사포가 없어서...
너무 헐렁하게 하지 않으려구... 조금 칼로 깎아내고 조금씩 조금씩 접합부를 끼워 돌려 자동으로 갈려
지도록 하였습니다. 즉 꽉 맞게 했습니다. 그런데 굳이 이렇게 하지 않고 조금 헐렁해도 괜찮을듯 합니다.
너무 꽉 끼니 5초 본드 접착시 조금 늦어버리면 들어가다가 말아버리는 문제가 발생하더라구요.
5초본드로 접합하였습니다. 조금 덜 들어가고 말았습니다. [울음]
나중에 후배녀석님의 글을 보았는데... 5초본드를 쓰지 말라고 해 놓으셨더군요.
그 답글 보기전에 작업을 마쳤다는 슬픈... [울음]
그래도 그런데로 접합 된것 같습니다. 내일 출조시 테스트 해 보겠습니다. 잘 될까? [생각중]
저는 접합후 5초본드를 한방울 더 떨어뜨려 로드를 계속 돌렸습니다. 접합부가 더 꽉끼라고...
그런데 5초본드 쓰지 말라구 했는데... [울음]
그런데로 잘 접합된 것 맞나요? [미소]
작업후 가이드 배열 모습입니다.
탑가이드와 그 아래 가이드의 간격이 좀 좁아져서 액션이 좀 단단해 지지 않았나 싶습니다.
작업하는데 한시간 넘게 걸린것 같네요. [헉]
처음해보는 작업이라 많이 서툴렀던것 같습니다.
제가 했던 작업 중 개선사항이라던지 지적사항이 있으면 다른 골드웜 가족분들을 위해 조언 부탁드립니다.
미리 감사드립니다. [꾸벅]
그럼... 꾸버덕~
깜.
키퍼
순간접착제는 충격에좀 약하고 끼우는 순간에 굳어버리기 때문에
실수하면 가이드가 삐딱하게 될수도 있는데 잘마무리 하신것 같습니다.
나중에 시간내셔서 운문님 작업실 가셔서 에폭시를 한번더 씌워 주시면
될것 같습니다.[미소]
실수하면 가이드가 삐딱하게 될수도 있는데 잘마무리 하신것 같습니다.
나중에 시간내셔서 운문님 작업실 가셔서 에폭시를 한번더 씌워 주시면
될것 같습니다.[미소]
05.04.10. 07:43
깜 글쓴이
와우~ 간만에 키퍼님께 칭찬 받는것 같습니다. [흐뭇]
05.04.10. 10:33
건달배스
가이드 작업까지 하다니
ㅎㅎㅎ 별거 다하시네 ㅎㅎㅎ
참잘했어요 100 점[씨익]
ㅎㅎㅎ 별거 다하시네 ㅎㅎㅎ
참잘했어요 100 점[씨익]
05.04.10. 10:49
작업방법과 기타 주의사항은 밑에 깜님글에 리플 달아놓은 그대로 입니다.
라이터로 에폭시코팅 처리된부분 지지고 칼로 갈라주면 쉽게 떼어낼수 있습니다.
순간접착제를 사용하지마라는 이유는 키퍼님께서 말씀하신 대로입니다.
충격에도 약하지만 순간적으로 굳어버리기 때문에 덜 들어가기도 하고 방향잡기도
어렵습니다.
가이드 다 떼어내어 다시 정렬하지 않는 한 톱가이드와 다음 가이드간의 배열이
안맞는건 어쩔수 없겠죠...
블랭크 길이가 비록 몇센티 차이지만 아마 액션이 예전같진 않을 겁니다.
아무튼 잘~ 하셨네요.. 한번 해 보셨으니 담엔 10분이면 다 하실겁니다..
아! 그리고 혹시 다음에도 작업하실일 있으시면 톱가이드는 라이터로 가열시
절대 얼굴에 대고 가열하지 마시길.. 주위에 사람도 없을때 하시고..
가열하면 톱가이드 관 안에 열이차서 압력이 생겨 "퓽"하고 톱가이드가 발사되는
경우도 있습니다. 그 파워가 꽤나 되거든요.. 주의하세요.
라이터로 에폭시코팅 처리된부분 지지고 칼로 갈라주면 쉽게 떼어낼수 있습니다.
순간접착제를 사용하지마라는 이유는 키퍼님께서 말씀하신 대로입니다.
충격에도 약하지만 순간적으로 굳어버리기 때문에 덜 들어가기도 하고 방향잡기도
어렵습니다.
가이드 다 떼어내어 다시 정렬하지 않는 한 톱가이드와 다음 가이드간의 배열이
안맞는건 어쩔수 없겠죠...
블랭크 길이가 비록 몇센티 차이지만 아마 액션이 예전같진 않을 겁니다.
아무튼 잘~ 하셨네요.. 한번 해 보셨으니 담엔 10분이면 다 하실겁니다..
아! 그리고 혹시 다음에도 작업하실일 있으시면 톱가이드는 라이터로 가열시
절대 얼굴에 대고 가열하지 마시길.. 주위에 사람도 없을때 하시고..
가열하면 톱가이드 관 안에 열이차서 압력이 생겨 "퓽"하고 톱가이드가 발사되는
경우도 있습니다. 그 파워가 꽤나 되거든요.. 주의하세요.
05.04.10. 11:21
내 머리통 터진 탑가이드는 언제 수리해주나요???[ㅋㅋ]
기다릴 꺼에요~~[씨익]
기다릴 꺼에요~~[씨익]
05.04.10. 12:25
그래도 5초본드로 잘 붙이였습니다.
저도 오초본드로 수리 했었는데.. 탑 가이드가 약간 삐뚤게 달려 있습니다. [씨익]
저도 오초본드로 수리 했었는데.. 탑 가이드가 약간 삐뚤게 달려 있습니다. [씨익]
05.04.10. 16:50
대단하십니다. 이러시다 로드 만드시는거 아닙니까?
05.04.11. 09:35
수리 잘 하셨네요..
진짜 로드빌딩하시는 것 아니예요..
진짜 로드빌딩하시는 것 아니예요..
05.04.11. 10:11
깜 글쓴이
조언 및 칭찬 모두 감사드립니다. [꾸벅]
05.04.11. 14:27
깜님 덕분에 또 한가지 배웠네요.
초보자들에게는 많은 도움이 되겠습니다. [미소]
초보자들에게는 많은 도움이 되겠습니다. [미소]
05.04.11. 18:53