횡성, 사진없는 조행기.

아~ 한시간여를 작성한 조행기를 날려먹었습니다. [울음]
아뭏든, 사진없는 조행기 다시 시작합니다.

일요일에 횡성을 다녀왔습니다.
횡성군에서 지원했다고 하는데, 횡성댐 아래 약 3km 구간에 양식 송어를 방류하여 계류터를 조성했네요.
이에 대해서는 생태계와 환경문제를 두고 논란이 아직도 계속되고 있어, 약간 망설이기도 했지만...
일단, 낚시꾼의 생리에 충실하기로 했습니다. [씨익]

사실, 원래 계획에는 없던 일이었는데, 지난 주 몹시도 보고 싶었던 지인 중 한분과 통화를 하다가
그분께서 출조하신다고... 함께 하자는 꼬심에 기냥~ 넘어가 버렸습니다.워낙 보고 싶기도 했고, 나누고 싶은 이야기들도 꽤나 있었고... [미소]
그리하야... 골드웜 식구이기도 한 김지흥님과의 점심약속까지 해 놓고, 마눌님 눈치만 살살... [글쎄]

토요일 저녁, 축구보고나서 일찍 자야지~ 했는데, 도무지 잠이 안오네요.
결국, 바로 째기로 했습니다. 새벽 두시 좀 넘어서 출발. 횡성교를 건너 댐 방향으로 약 15분 정도, 주차장이 보입니다.
차를 세우려는데, 앞서 주차되어 있는 두대의 차 중 한대에서 예전에 제가 활동하던 곳의 로고가 붙어 있는 것이 눈에 들어왔습니다.
이따가 확인해 봐야지. [씨익]

장비도 제대로 챙기지 않고, 예전에 쳐박아 두었던 봉다리 째 때려 싣고 출발했던 터라,
주차장에서 장비 챙기기 시작합니다. 우선 6번대, 5번대, 4번대 다 제짝이 있는지 확인하고...
릴에 라인 감아두고, 훅통에 훅 들었는지 확인하고 쓸만한 것 들 따로 정리하고, 웨이더와 신발. 다 있네요. [미소]
대강 준비를 마친 후에는, 출발 때 사 온 김밥으로 새벽참을 해결하고, 잠시 쉬려고 누웠습니다.

날이 어슴푸레 밝아오는데, 주차할 때 봐 두었던 옆차에서 덜그럭거리는 소리가 나기 시작하네요.
얼른 내려서, 옆차 주인장에게 인사를 건냈습니다.
"안녕하세요, 배xxx 에서 활동하시나 봐요 ?", "예, 그런데요 ?", "저는 예전에 활동하던 정경진입니다", "아~ 정경진님, 저는 진xx입니다",
"이런, 제가 얼굴도 까먹고 있었네요. 잘 지내셨지요 ? 반갑습니다"
머 대충 이런 대화가 오가게 되었습니다. 오랫만에 예전의 조우를 뵙게되니, 어찌나 반갑던지... [씨익]
이런 저런 이야기를 나누다가, 누구와 만나기로 했다고 말씀을 드리니까, 이 양반, 조금 떨어진 곳에 서 있는 차를 보고는 "저 차 같은데요 ?" 하십니다.
모두가 서로 아는 처지라, 제 지인께서 얼마전에 차 바꾼 것도 아시더군요. [미소]
바로 전화 때려 봅니다. 차 문이 열리고 그분이 눈을 비비며 나오시네요. [씨익]
이렇게 해서 셋이 함께 물가에 나서게 되었습니다.

전날 와서 손맛을 보고 계신다는 진xx님의 조언에, 장비는 4번대, 5X 티펫에 비드헤드에 최소한의 바디만 타잉한 놈으로... 흐르는 물의 바닥 긁기를 할 요량으로 60cm 정도에 마커로 세팅을 했습니다.
모 싸이트에서는 6번대가 두개나 부러졌으니, 7~8번대에 2X 티펫을 추천한다고 하던데, 머, 낚다가 부러지면 영광스러운 일이지~ 로 생각하기로 했지요. [씨익]

탐색을 시작한 곳은, 관리사무소 아랫쪽 첫번째 여울. 수심은 무릎에서 허리 사이이고, 흐름이 꽤 있는 곳입니다. 바닥에는 작은 바위들이 잠겨 있고, 포인트로는 아주 좋아 보입니다.
두번째 캐스팅에 한 놈이 물어 주네요. 이야~ 힘이 장난 아닙니다.
이리저리 끌려다니며 당기고 풀기를 약 5분여, 나타난 녀석은 대략 50~60cm 사이의 무지개 송어인데, 체고가 엄청납니다. [헉]
왜 대가 부러진다는 이야기가 있는지 실감이 나더군요. [씨익]
참, 이녀석이 힘을 하도 쓰는 통에깊이가 30cm정도밖에 안되는 제 자작 뜰채의 프레임과 손잡이 연결부분에 금이 가 버렸습니다.
여러번의 시도 끝에 녀석의 몸을 굽혀서 뜰채에 넣긴