121006 무늬공격대 #20, 피싱프리맨님의 보트로 거제도로 공격!

지난 목요일

여느때처럼 주말 계획을 짜봅니다.

포항권으로 오전에 날이 좋을듯 하여 계획을 짜는데,

피싱프리맨님께서 함께 거제도 가자는 연락을 주시네요.

거제 미조권에서 크게 재미를 본적이 없던터라 ... 망설였지만,

뭐 고기는 덤일뿐... 낚시는 그냥 즐기는거 아니겠습니까?

게다가 피싱프리맨님과 함께 보트를 타본적이 한번도 없었거든요.

늘 옆보트에 있었죠.

토요일 새벽 4시경.

수성IC부근 월드컵경기장 주차장에서 모여서

짐을 옮겨 싣고 바로 출발~

오늘의 동행은 아론님 피싱프리맨님 그리고 저 골드웜.

일단 오늘의 이동동선을 대략 정리해봅니다.

직선거리 15km

해안선따라 낚시하고 이동하고 왔다갔다한 거리를 감안해보니 약 50~60km정도 이동했더군요.

거가대교와 터널통과중...

거가대교 놓였다는 소식은 전부터 들었지만,

이쪽 통행할일이 정말 없었는데, 처음으로 통과해봅니다.

다리위에 있다가 터널들어갔다 반복하는데, 어쩐일인지 그냥 도로 달리는 느낌이지 깊은데로 들어갔다거나 높은데에 있다는 느낌이 없더군요.

어쨋거나 참 신기한 체험이었습니다. 

보스턴훼일러 17피트 + 50마력 엔진

피싱프리맨님의 바다전용 FRP보트는 보스튼훼일러 17피트 모델입니다.

옆에서 보기는 여러번이었지만,

타보기는 처음.

직접 타보니 안정감이 좋았고, 파도 차고 달리는 느낌도 좋고... 

낚시하기에 내부공간도 널찍해 좋구요.

마치 유어선 타는 느낌이더군요.

콤비보트가 최강이라 생각했었는데,

콤비보트는 실내폭이 너무 좁고 짐들을 거치할장소도 마땅찮고 물론 안정감 좋고 가벼워서 끌고다니기에 참 좋습니다.

FRP형태의 보트는 무거워서 끌고다니기에 매우 부담스럽죠.

어쨋거나 둘다 유지하기엔 참 힘든과정들이 많은듯 싶습니다.

첫 무늬

첫수로 잡아올린 무늬오징어.

아론님이 처음 잡아올리셨네요.

골드웜도 한마리

저도 첫수 올리며 스타트를 끊어봅니다.

이날 잡은 오징어 사이즈중에 가장 큰녀석이네요.

900원짜리 싼 에기에 나왔습니다.

바닥까지 에기를 찍고 그냥 가만 있으니 물고 있더군요.

피싱프리맨님의 무늬오징어

선장이 제일 나중에 잡아올립니다.

바다에선 선장이 정말로 바쁩니다.

배 엔진 컨트롤 계속하면서 자리 유지해야되고

접근하는 어선, 그물, 갯바위꾼들 위치 계속 체크.

보트안에 일어나는 일들에 하나하나 다 간섭.

늘 선장노릇하다가 손님으로 타고가보니 뒤에서 정말 느긋하더군요. 

피싱프리맨님을 알고지낸지가 약 10년은 다되가는거 같습니다.

그동안 낚시를 통해 아는 분들과 형동생을 해본적이 한번도 없었는데...

오늘부터 형님으로 모시기로 선언했습니다.

제가 호형호제를 기피하는 이유가 있는데,

이부분에 대해서는 나중에 따로 글을 올려보겠습니다.

. . .

새벽~ 아침시간대 무늬오징어 조황은 지극히 저조한 편이었습니다.

각자 한마리씩 잡고는 끝.

명색이 무늬공격대이고, 

주 대상어를 무늬오징어로 목표를 세웠는데, 목표달성이 참 어려워보이데요.

그렇게 흘러 흘러 지심도 거쳐서 서이말 등대앞까지 왔는데.....

서이말앞에 다다르자 앞에 서있던 아론님이 

"고기가 끓어요!" 라고 이야기합니다. 

고기가 끓는 다는 말은 수면에 떼피딩이 보인다는 말인데요.

꼭 갈매기가 함께해야하는것은 아닙니다.

끓는다는 소리에 바로 채비 교환하고 제일 빨리 제가 미노우를 날려습니다.

첫타에 방어 일단 한마리 성공...

그리고 이어지는 삼치 입질.

게다가 줄삼치가!!!

?

피싱프리맨님의 줄삼치

약 60cm급 줄삼치.

그 힘이 어마어마합니다.

저는 1미터 부시리도 잡는 지깅대를 사용했는데,

지깅대까지도 활처럼 휘어 꾹꾹 눌러버리더군요.

줄삼치는 삼치와는 전혀 다른종으로 가다랑어과에 속한다고 합니다.

생긴모양을 잘 기억해두세요.

쉽게 만나기 힘든 고기입니다.

줄삼치 

저도 줄삼치를 제대로 잡아보긴처음이었습니다.

힘이 얼마나 좋던지요.

정말로 행복한 비명을 질렀습니다.

보트안은 피바다

고등어나 삼치 같은 종류의 고기들은 성질이 급해 빠르게 살려주지 않으면 바로 죽어버립니다.

배위로 올라오면 빠르게 집게로 제압하고 가위나 칼로 아가미 아래를 찔러 피를 빼고 아이스박스에 보관하는것이 제일 좋습니다.

낚시배 같으면 이런 역할들을 선장이 해주는데,

우리가 탑승한 작은보트에서는 아이스박스에 가까운 사람, 칼질좀 해본사람이 하는것이 유리합니다.

제가 맨뒤에 탑승했고,

뭐 나름대로 삼치 아가미에 칼좀 찔러본 경험이 많은 제가 하기로 합니다.

잡아서 바닥에 던져두면 뒤로 밀려나오고

메탈지그 캐스팅하고 가라앉는 동안 한마리씩 피빼서 넣고...

아무리 능숙하게 해도 제 옷이며 손, 얼굴 등으로 피가 튑니다.

고무보트라면 많은 마릿수를 잡기 힘들것입니다.

한마리씩 처리하고 낚시를 해야하기 때문이고,

고기 이빨이나 지느러미에 튜브가 찔릴수도 있으므로 매우 조심해야하거든요.

삼치나 방어, 부시리, 줄삼치 등은 집에 들고가서 손질해서 구워먹고나 조림 해먹으면 아주 맛있습니다.

탕은 좀 맛이 덜합니다. 비추천.

잊지못할 줄삼치의 기억

아론님은 맨 앞자리에 있어서 사진을 별로 남겨드리지 못했네요.

고기 잡고 피빼고 사진찍고 정말로 바빴습니다.

약 두시간 가량 그렇게 정신없이 잡아냅니다.

지깅대 혹은 농어대 보다 좀더 강하고 짧은 바다전용대

4천번릴 2~4호 합사 원줄, 100파운드 목줄.

대(큰)삼치, 줄삼치, 방어, 부시리등의 떼피딩을 대비해서 장비를 세팅해다녀야겠다는 생각이 문득 들더군요.

이빨에 끊어지는 100파운드 라인

이빨에 쓸려서 보푸라기가 일어나고 끊겨버리는 100파운드 합사라인.

와이어목줄을 쓰기도 한다지만, 대삼치들이 알아보고 피한다고 합니다.

그래서 100파운드 목줄을 사용하는데...  (슈어캐치 100파운드 목줄 추천)

100파운드 짜리 빨랫줄같은 목줄이 단방에 나가버립니다.

삼치가 목줄을 끊으려고 하는 것은 아니고

워낙 빠르게 달리며 루어를 공격하다보니

루어보다 한템포 빠르게 공격해서 그런것입니다.

일정시간 폴링후 멈추지말고 릴링 저킹동작을 반복해야하며

고기를 걸었을때도 보트앞까지 빠르게 릴링을 해야합니다.

정말 팔아프죠.

사용한 루어들과 집게

제가 사용한 장비는 지깅대 + 4천번릴 + 2호합사원줄 + 100파운드 목줄

루어1. 바다루어클럽 민초님께 선물받은 1온스전후의 스푼루어

루어2. 60그램대 메탈 (사진은 라팔라 자이로지그 60그램)

집게는 좀 크고 강한것을 사용해야합니다.

요즘 알미늄 집게가 유행하더군요.

사진의 집게는 라팔라 알미늄 집게 큰것입니다.

 * http://goldworm.net/shop/goods_detail.php?goodsIdx=263

스플릿링 + 바늘도 딸려나오는 제품보다는 별도로 조금 큰 바늘들을 챙겨두는것이 좋습니다.

저는 교체를 빠르게 하기위해 세발바늘이 아닌 두발바늘을 주로 사용합니다.

이외에도 주둥이 집게와 피빼기용으로 칼, 가위등이 필요합니다.

가위가 안전하고 빠르며 편리합니다.

50리터쯤 되는 아이스박스가 순식간에 가득 차버리네요.

5-6마리의 줄삼치,

5-6마리의 부시리 및 방어

그리고 나머지는 모두 삼치

오빠달려.... 

외도방향으로 달려가는 중입니다.

뒤에 앉아 있으니 너무 편하고 좋아요.

선상 회파티

mama님께 칼과 숫돌을 선물받고,

요즘 회뜨는 실력이 많이 늘어난 골드웜입니다.

언제부턴가 도마와 칼, 초장등은 항상 휴대하며 낚시도중 이렇게 칼질을 합니다.

몇년전만 하더라도 회뜨는것은 상상도 못했는데,

꾸준한 노력의 결과라서 더욱 뿌듯하네요.

저를 오래 지켜본 친구들도 제가 회뜨는 모습에 무척 놀라곤 합니다.

하긴, 저도 놀라우니까요. 

낚시 조금 덜하더라도 이렇게 여유를 부릴수 있어야 한다고 생각됩니다.

낚시의 즐거움은...  여러곳에서 찾을수 있겠지만, 조과물을 적당히 취하고 맛을 보는것도 큰 즐거움이죠.

피가 잘 빠진 삼치한마리 꺼내어서 후다닥 칼질.

껍질이 좀 얇아서 벗기는게 좀 힘든것만 빼면 ...

칼질은 무난히 잘된듯 합니다.

단무지만하게 큼직하게 썰어서 젓가락도 없이 맨손으로 주서 먹는데도

맛이 참 일품입니다.

삼치회맛은 선상에서만 볼 수 있죠.

외도, 아름다운 풍경들

구조라 앞에 위치한 내도, 그리고 외도.

정말 아름다운 풍경들입니다.

풍경사진 몇장을 연속으로 올려봅니다.

수없는 바람과 파도를 맞으며 오랜세월을 버텨온 외도 직벽.

정말 멋있었습니다.

. . .

외도부근에 머물다가 오후 3시경 능포로 빠르게 복귀를 해봅니다.

바람과 파도가 점점 거세어지고

옆파도를 맞으며 회항하다보니

제가 서있는 쪽으로 파도가 많이 들어옵니다.

피하면 보트 균형이 맞지않을듯 하여 그대로 맞아버립니다.

시원하게 젖었네요.

그래도 바다바람에 금방 말라버리네요.

뜯겨나온 오징어다리

능포부근에서 피싱프리맨님의 에기를 따라오던 오징어를 향해 

에기 하나 던져놓고 기다리니

묵직하다 이내 빠져버립니다.

그리고는 자기다리 일부를 저에게 주네요.

전엔 복수를 다짐하며 씹어먹엇지만...

요즘은 그냥 버립니다. 

.

.

.

오후 4시경

바람이 점점 거세지길래 보트를 올리고

부근 세차장에 들러 보트를 씻어내립니다.

맨발로 올라서서 거센 수압을 뿜어봐도 삼치 피자국, 오징어 먹물자국은 잘 지워지질 않더군요.

개인보트낚시에서 선주는 역할이 참 많습니다.

비용면에서도 그렇고 해야될일들도 너무 많지요.

초대받아 갔다면 당연히 해야될일... 청소입니다.

좀더 청소하고 싶은데 들어가자 하시네요.

보트 세워두고 부산을 거쳐 복귀....

조과물 나누기

디낚인낚 조과를 보다보면 가끔 보이는 색색의 케이블타이가 참 생소하더군요.

꼬리에 감아두는 색색의 케이블타이 용도는 고기주인찾기용이란걸 한참뒤에 알았습니다.

유어선을 타면 서로 모르는 사람끼리 낚시하는 경우도 생기고 그럴수도 있겠다 싶습니다.

그러나 우리의 조과물 나누는 방법은 매우 간단합니다.

 공.동.생.산.공.동.분.배

낚시하고 고기잡는데 다함께 참여했고, 1/n의 경비부담, 서로의 역할분배 등... 

모든걸 함께했는데, 공동분배는 어쩌면 당연한것입니다.

선주의 역할이나 가장 많은 역할을 한것을 감안하기도 하지만, 일반적으로는 공동분배입니다.

주차장에 앉아서 조과물 나누기.

아이스박스 세개를 열어놓고 똑같이 나눕니다.

피싱프리맨님은 비린내가 질색이라 하시길래...  줄삼치와 무늬오징어만 더 많이 챙겨드렸고요.

나머지는 똑같이 담았습니다.

집으로 돌아와 고기들을 손질합니다.

언제부턴가 이런 역할도 제가 직접 합니다.

몇해전까지만 해도 상상할수 없는 저의 모습...

마누라도 놀라고 저도 놀랍니다. 

고기손질

가위로 대가리를 잘라내고

배를 가른후

내장 긁어내고

내장안쪽 뼈 주위에 피고인것도 긁어내고... 

음식물쓰레기 처리는 아이들에게 맡기고

고기들을 씻어냅니다.

이후에 처리방법이 두가지인데... 

첫번째는 시장고등이크기로 잘라서 소금뿌리고 냉장 보관.

삼일정도 숙성해서 구워먹으면 맛이 제일 좋습니다.

두번째는 소금뿌려 그늘에 하루이틀 말리기 

이방법은 저도 처음 시도해보는데,

염라대왕님이 적극 추천하시더군요.

삼치를 사진처럼 반을 쪼개서 통풍이 잘되는 뒷베란다 등의 그늘 널어 말립니다.

굵은소금을 적절히 뿌려두면 상하지 않는다 하네요.

빨랫줄에 걸어 말리기도 한다는데...

하루이틀 말려서 꾸덕꾸덕 해질때쯤 비닐봉지 각개포장하여 냉동보관

줄삼치와 방어 부시리는 첫번째방법으로 했고,

삼치는 두번째방법으로 말리는 중입니다. 바람이 잘 안불길래 선풍기로 말리는 중이랍니다.

무늬오징어 숙회

딸이 제일 좋아하는 무늬오징어숙회.

소주한잔과 곁들이고는 

자정이 넘어서야 역할을 마감하고 숙면.

줄삼치 조림

아침에 일어나니 와이프가 인터넷으로 "삼치조림"을 검색하더니

삼치조림을 만들어 해줍니다.

삼치는 말리는 중이고... 

줄삼치조림.

레시피는 링크 참고하세요. http://jahaiek.blog.me/150147171685

인터넷 레시피가 좋은것인지...

와이프 솜씨가 좋은것인지?

아니면 줄삼치가 너무 맛있는 고기인것인지?

정말 정말 끝내주게 맛있습니다.

밥도둑이 따로 없더군요.

어제 사용한 연장들 물로 씻어내고 말리고

녹슬만한 녀석들을 칫솔에 기름 살짝 묻혀 닦아주고

핏물고인 아이스박스 청소하려고보니 우웩스럽네요.

이렇게 골드웜의 10월 첫 주말이 지나갑니다.

ps)

피싱프리맨님 차운전이며 보트운전에 수고많으셨어요.

그리고 새로운 경험하게 해주셔서 감사했습니다.

아론님도 고생 많았어요.