선외기 하부 기어오일 교환

보팅시즌 시작전에 예방정비 차원에서 하부 기어오일을 교환하였습니다.

저의 엔진은 도하츠 9.8마력이지만 다른 선외기도 모두 동일합니다.

빨간 화살표로 표시한 부분의 나사 2개를 풀면 기어오일이 흘러내립니다.

폐오일통을 받추고 기존에 사용한 오일이 모두 흘러나올 때까지 기다립니다.

에어건이 있으면 윗구멍으로 바람을 불어주면 오일이 깔끔히 배출됩니다.

폐오일이 흰색이면 물이 섞인 것이므로 적절한 조치를 취하여야 합니다.

하부 기어오일의 폐오일에는 쇳가루가 섞여 나오기도 합니다.

* 환경보존을 위하여 폐오일은 수집하여 규정대로 처리하여야 합니다.

새로운 오일이 윗구멍으로 흘러내릴 때까지 아랬쪽 구멍으로 짜넣습니다. 

샴푸통의 펌프를 사용하여 오일주입기를 만들면 쉽게 짜넣을 수 있습니다.

엔진의 하부 구멍과 연결하는 부분은 볼펜뚜껑을 끼우면 됩니다.

GS칼텍스 투반4 기어오일 50W60으로 채웠습니다.

도하츠 선외기 사용설명서에는 이렇게 하라고 나와있습니다.

1) 위/아래 플럭을 제거하고, 기어오일을 모두 빼시오.

2) 오일튜브 노즐을 아래 플러그 구멍에 끼우고, 

위 플러그 구멍으로 흘러나올 때까지 기어오일을 짜넣어라.