6월 7일 달창지 조행기

||0||0지난 주 뜨거웠던 열기가 많이 가라앉은 월요일 아침입니다.
오늘도 달창지 조행기로 인사를 올립니다.
지난 주 준썬님과 친구분, 그레이님 덕분에 무사히 첫 진수식을 마쳤으나 보팅에 대한 적응관계로 낚시에는
집중을 하기가 어려웠습니다. 그래서 지난 한 주 동안 첫 보팅에서 위험한 점이나 개선할 점을 생각 해 본 뒤
시뮬레이션 해 보고 이번에는 낚시에만 좀 더 집중할 수 있도록 다짐하고 일요일 새벽에 현풍으로 향합니다.



마산 방면 현풍휴게소에서 일행 분들과 만나뵙기로 한 시간이 있었으나 들뜬 마음에 40분 전에 도착합니다.
고속도로 휴게소에 차가 이렇게 없는 건 처음이더군요...혼자서 그냥 있기가 뭐해 테클박스를 꺼내놓고 만지작
거려봅니다. (뭐 만질 것도 별로 없습니다.[씨익])


이후 일행 분들이 오셔서 달창으로 향합니다. 구름이 낀 날씨의 달창에 도착하니 마음이 설레더군요.
보트를 펴 봅니다. 힘들다고 애기하시는 분들도 계시고, 실제 펴보면 땀이 주루룩 흐리고 발랐던 썬크림이
땀과 함께 눈으로 들어가 따갑기도 하지만 이 모든 작업이 일주일에 딱 한번 있는 직장인의 짬([궁금])낚시엔
그저 즐겁기만 한 과정입니다. 단지 아쉬운건 접고 펴는 시간에 낚시를 못한다는 점...[씨익]


도보로 할때는 혼자서 하는 것을 즐겨했는데 보팅하면서 함께하는 즐거움을 알아가는 것 같습니다.
(물론 아직까지 도움만 받고 있습니다. 감사한 마음 분이죠 [꾸벅])
이날은 이프로님이 수중지형 및 어군의 위치와 이동방향을 체크해 주셔서 많이 배우고 재미있는 낚시를
할 수 있었습니다.


함께하신 분들입니다. 조행기에 핸드폰 사진으로 올리다 보니 줌을 당겨서 사용하면 화질이 많이 떨어집니다.
허락받지 않고 찍었는데 골드웜에서 유명한 분들이니 괜찮겠죠? [씨익]
준썬님과 친구분 사진은 화질이 너무 좋지 않아서 올리지 못했네요..

오전에는 상류쪽 쉘로우에서 스피너 베이트와 바이브로 시작하였으나 입질이 없어 가이드를 들고 더 올라가
보았으나 다시금 내려와 준썬님의 조언으로 웜채비로 교체하니 프리폴링 중 물로 쨉니다. 나무 기둥 주변과
그 사이를 노리니 연이어 몇 수 추가합니다. 지난 주에 이어 하드베이트에는 쉽사리 달려들지 않았습니다.
이후 다시 하류 쪽 연안으로 내려와 함께 가신 분들과 2수 추가 하였습니다.  (오전 총 7마리로 마감)

식사 후 제한된 낚시 시간으로 상류쪽 쉘로우로 다시 올라갑니다. 하드베이트로 시작했다가 강력한 백러쉬로
치유불가의 베이트 장비를 내려놓고 다운샷용 바늘 + 스왐프크롤러 웜 + 삽입싱커 + 6lb 라인으로 시작합니다.
그런데 한쪽에서 베이트 피쉬가 수면에서 요동치길래 그쪽으로 던지니 바로바로 입질 옵니다. 한 섹터에서 위치
를 조금씩 옮겨가며 먹이 활동을 하니 따라가며 캐스팅 하면 입질 받기가 수월했습니다. (2시~3시 사이에 입질이
활발했습니다.) 입질이 자주와서 라인흐름과 텐션에 신경을 바짝 기울이니 사진찍을 겨를이 없었습니다.

이후 시간상 철수하면서 보트에 앉아 생각해 보니 하드베이트로는 한마리로 못 잡았더군요..
액션에 대해 확신이 부족해서 입질이 높은 채비에만 손이 가고 나머지는 아예 손을 놓게 되더군요.
마릿 수에 대한 과도한 욕심으로 인해 채비 로테이션을 등한시 하고, 하드베이트에 반응하도록 유도하는
노력이 부족해서 일 듯 싶네요.
-순간 함께 하셨던 임님의 끊임없는 트위칭이 생각나더군요...그리고 결국 큰 놈으로 히트하시는 장면도...


집으로 돌아와 수고 해 준 세 친구들에게 라인을 새로 입혀줍니다.

오늘 도움 주신 분들께 다시 한 번 감사드립니다. [꾸벅]
글로 표현하지 못하는 감사의 마음 알아주시겠죠? [씨익]