보령오천항 갑오징어 에깅
며칠전 예고 드린대로 오천항 갑오징어 낚시, 일명 "갑장군과의 전투"를 다녀왔습니다.
* http://goldworm.net/bbs/zboard.php?id=gf&no=14408
편대채비를 열댓개 준비했었고요.
준비하는 내내, 아니 금요일 하루 전체가 설레이고 너무너무 좋더군요.
이나이에 이렇게 설레는 일이 또 뭐가 있을까 싶습니다. [미소]
"갑장군과의 전투"에 선봉장은 초심님의 350콤비+9.8마력엔진 거기에 염라대왕님이 동승하셨고, 따로 출발하셨습니다.
제차에는 골드디오 G2 + 9.8마력, 헌원삼광님의 골드디오 265+9.8마력이 준비되었고요.
타피님과 라이트닝님이 동행하셨죠.
이렇게 가니 출조비도 아끼고 재밌기도 하고 참 좋더군요.
지난해 보령을 다녀왔을때는 대충 4시간은 걸린듯 싶습니다.
지금은 새로놓은 고속도로 덕분에 수훨하더군요.
서공주IC까지 곧장 간후에 36번 국도를 타고 고추의 고장 청양을 지나서 보령항쪽으로 이동했습니다.
안쉬고 곧장가면 2시간 30분이면 도착하겠더군요.
보트를 편곳은 송도방파제입니다.
작은 포구라서 이름을 알릴까 말까 하고 고민을 해왔는데요.
이미 많은 분들이 애용하는 곳이라서 큰무리는 없을듯 합니다.
찾아가는 길은 문의하시기전에 "다음지도"에서 충분히 검색해보시길 바랍니다.
지도가 너무도 잘 나와있는데, 그걸 또 물어보고 대답해주는 과정 자체가 짜증이 밀려오더라구요.
이외에도 가장 많이 애용하는 곳은 오천항 그리고 인근에 여기와 비슷한 작은 포구들이 있습니다.
민물보팅때도 그렇겠지만, 현지분들이나 그곳을 이용하는 분들 서로 조심하고 배려할 부분이 많습니다.
배펴고 얼른 차를 빼주는것은 기본이겠고,
차를 빼서 주차할때는 멀찌감치에 주차하셔야 합니다.
얌체같은 분들은 슬로프에 그냥 걸쳐놓고 나가기도 하는데요.
어부들에게 실력행사를 당하기도 하고, 때로는 만조때 물이 들어와서 차가 소금물에 푹 절여지는 경우도 허다하더군요.
어쨋든 슬로프 주위 주차시 각별히 신경쓰시고 귀찮더라도 멀찌감치 주차하십시요.
포인트는 육도 월도 주위를 맴돌다 시피 했구요.
다른곳으로는 크게 이동하지 않았습니다.
출항전에 바다파도정보(주로 일본이용), 기상정보, 물때표 정보 등을 숙지하여야 합니다.
파도가 높으면 피해야하고, 물때가 중간정도일때가 제일 좋다고 합니다.
보름이나 그믐에는 물이 너무 흐르거나 물이 아예 안흐르거나 해서 여건이 좋질 못하죠.
서해는 조수간만의 차이가 매우 크기 때문에 간조와 만조의 시간을 파악해두는것도 도움이 됩니다.
이건 고기잡이와도 큰 상관이 있죠.
흐름이 적당할때 가장 고기 잡이가 잘 됩니다.
배스라이프에 블루버드님께서 올려놓으신 바다루어정보가 큰 도움이 되었습니다. [꾸벅]
그리고 맨땅님 누리애비님께도 감사인사 전합니다. [꾸벅]
바다 경험이 많으신 초심님께서 가이드를 해주셔서 수훨했구요. [미소]
삼광님과 라이트닝님.
골드디오265는 바닥구조가 평평해서 바다에서는 불리함이 많더군요.
그래도 안되는 것은 아닙니다.
큰보트건 작은보트건 파도는 같이 올라타야 하거든요.
저는 이번에 골드디오 G2를 타고 나갔는데요.
아주 만족스러웠습니다.
역시 용골이 있고 바닥판이 단단한것이 바다에서는 제격이더군요.
용골이 높고 부력통 다이아가 크니 바닷물이 잘 들어오지도 않았구요.
활주도 빨리 되었고, 안정감도 좋았습니다.
아참 바다에서는 가이드모터를 잘 달지 않습니다.
그냥 조류따라 흘러가며 낚시하거나, 앵커를 내리고 낚시하는 경우가 많기 때문에 그렇기도 하죠.
농어나 우럭 낚시등을 한다면 있는것이 훨씬 유리하겠지만, 녹슬거나 하는 이유때문에 가이드를 잘 안달게 되더군요.
가이드를 안달았더니 G2는 둘이서도 부상이 단 3초만에 되더군요.
방파제에서 출발할때 바로앞이 파도가 좀 높은편인데,
하필 처음 출발시간이 만조 직전이라서 물살이 좀있고 파도가 높은편이었죠.
아마 삼광님이랑 라이트닝님 겁이 좀 나셨을겁니다. [미소]
다른분의 어망에 담겨있는 갑오징어 사진을 찍었습니다.
헤엄치는걸 동글동글하니 참 귀엽습니다.
하지만 이녀석들이 물속에서는 참 포악하더군요.
그 큰 애기에 달라 붙는걸 보면 말입니다.
허육도 동편 끝자락에 붙어있는 삼봉바위입니다.
봉우리가 세개라서 그냥 "삼봉바위"라고 이름을 붙여 봤습니다.
갑오징어 낚시 방법에 대해서는 배스라이프 블루버드님의 글을 보면 완벽히 정리되어있습니다만,
가장 핵심은 바닥찍기와 고패질... 그리고 입질파악입니다.
입질은 에기에 오징어가 올라탄 느낌, 즉 묵직함인데요.
이걸 파악하고 떨어지지않게 빠르게 릴링하면 잡아내는것이죠.
확실히 배스낚시꾼들이 입질파악이 빠르고 잘 잡습니다.
수없이 많은 보트들이 우리주위에 떠 있었는데요.
우리 팀이 제일 잘잡는것 같더군요.
낚시대는 배스대 기준 미듐라이트 미듐대 정도에 릴은 스피닝 2천번 정도, 합사라인 1호, 안해도 상관은 없지만 목줄로 20파운드 정도를 2미터가량 묶어주면 좋은듯 하고요.
편대채비 이야기는 저위 링크에 있을것이고, 버림봉돌채비가 주효하더군요.
걸림이 없는곳은 옥동자를 끼우고 돌밭이 많은곳은 그냥 납추를 쓰고요.
납추는 1온스~2온스 사이가 적당한데, 조류가 빠르면 무겁게 써야겠죠.
낚시대는 에깅 전용대가 확실히 유리합니다.
이날 준비는 못했지만, 내림낚시할때 쓰는 뜰채가 아주 편리해 보이더군요.
갑장군이 발사하는 먹물이 장난이 아니라서 그것 피하다 보면 다 떨굽니다.
아무리 피해도 어차피 먹물세례는 한번은 맞게 되있으니 검은옷이 필수겠죠.
그리고 그물이 촘촘한 살림망도 부러웠구요.
참고로 쭈꾸미는 그물코가 크면 다 빠져버립니다.
삼봉바위 뒤편에 자갈밭 연안에 배를 대놓고 즐거운 점심시간을 즐겼습니다.
그냥 김밥에 컵라면만 끓여 먹어도 맛있을텐데, 거기다가 쭈꾸미와 갑오징어를 더하니 정말 맛있더군요.
얼마나 맛있는지 동영상으로 찍어왔습니다.
감상하시죠. [씨익]
맛있어 보이죠? [사악]
초심님과 염라대왕님.
350콤비에 9.8마력엔진입니다.
플라스틱 통으로 물칸을 만들어서 빌지펌프까지 달아서 다니고 계시죠.
트레일러 없이 이스타나 15인승 안쪽에 의자를 다 접어놓고 레일 깔아서 배를 싣고 다니시는데,
트레일러 전혀 부럽지 않게 다니고 계십니다.
정말 대단해요. [굳]
왔다갔다 하는 시간, 중간에 밥먹는 시간, 낚시하고 낮잠도 자고...
꼬박 18시간을 다녀왔습니다.
새벽 2시에 모여서 출발했고, 밤 10시에 집에 들어왔습니다.
그리고 한시간 가량 잡은 오징어들 손질하고 나니 허리가 뿌러질듯 하네요. [기절]
그래도 그냥 잘수가 없어서 혼자 술상을 차려봅니다. [미소]
갑오징어 데쳐놓으면 그 꼬들꼬들한맛이 일품이죠. [굳]
바다보팅경험이 처음인분을 세분이나 모시고 가서 걱정이 많이 되었습니다.
혹시 멀미는 안하실까?
갑자기 기상이 악화되면 어쩌나?
고기가 안나오면 어쩌나?
결과적으로는 참으로 만족스러운 조행이었습니다.
갑오징어 포획 마릿수는 대략 20~40수 전후정도 될듯 합니다.
아무래도 경험 많은 사람이 낫더군요. 삼광님은 많이 털리셨죠?
저는 40수 정도 한듯 싶고요.
쭈꾸미는 보너스였습니다. [미소]
오늘 모임에 나가서 갑오징어 자랑을 좀 했더니
다음주에 낚시배를 전세내서 야유회 가자는 의견이 나오더군요. [미소]
바다 다녀오면 짠물에 부식이 많이 됩니다.
릴은 샤워기로 샤워정도... 아니면 세숫대야에 물담궈서 흔들어주는 정도.
낚시대는 역시 세워놓고 샤워기로 한번 샤워하고 마른 수건으로 가이드주위, 손잡이 주위를 닦아줍니다.
루어들까지 하긴 힘들겠지만, 샤워한번 시켜서 말린후 4wd를 바늘과 링 주위에 살짝...
엔진과 보트는 다음날 맹물에서 보팅한번 해주면서 세척해주면 좋은데,
특히 엔진은 여건이 안되면 귀마개를 씌워서 냉각수 배출구로 물을 흘려줘서 소금기를 지워줘야 합니다.
조행기 마감해놓고 금남보에나 나갔다와야겠네요.
핑계는 엔진세척이지만, 배스 얼굴 안보고 그냥 올수야 없겠죠. [미소]
암튼 사진과 동영상만으로 재밌는 에깅 다녀오신것 같습니다.
드디어 골드디오가 바다에까지 진출하는군요.
즐거운 낚시 부럽습니다. 저는 오늘도 근무 중이네요 [기절]
그럼 전 2등입니다.
고생 하셨습니다.[미소]
허긴, 배스 챔질하듯 하면 녀석들의 입질시간이 길어 훨씬 많이낚을수 있습니다.
일요일도 출근하는 저로서는 마냥 부럽고 부러울 따름입니다~~
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삼광님의 시식포즈는 감히 따라가지도 못할뿐드러 없던 식욕마져 생기게
하는 묘한 매력이 있으십니더....
멋집니다..[꽃]
삼광님의 시식포즈는 감히 일등이십니다.
없는 식욕까지 생기게 만드십니다..
멋지십니다.[꽃]
대청도 슬슬 가기 지겨워 지는 저와 비교한다면야...
구미에서 서해까지 대단하세요 들~
행복한 보팅 하셨군요~[미소]
김밥과 갑오징어...정말 좋지요
여기서 팁 하나..
김밥에 고추냉이 조금 바르고 초장 찍은 갑오징어 올려서 먹으면
갑오징어 초밥이 된답니다.
저도 금요일 11시경 남해에 배를 펴서 갑오징어에 보팅으로 도전을 했더랩니다.
역시 민물과는 많이 다르더군요...
초행이라 방파제 옆으로만 살살 다녔는데 새벽에 합류한 동생이랑 3명이서 20수가량 한것 갑습니다.
골드웜님이 하신것 같은 여러개 채비가 아닌 육지에서와 같은 방법으로 했으니 뭐 그런대로 좋은 경험이였다 생각합니다.
보트야 뭐 좀 더 놔둬도 되지만, 엔진은 꼭 그래야하죠.
그래서 낙동강 금남보 잠시 다녀왔지요.
보트 씻고 엔진에 낀 소금끼 씻어주고....
한 30분 지졌는데, 입질도 없더라구요.
그냥 갈려고 하니
45짜리 한녀석이 인사 나오데요. [미소]
어제 같이 가서 찍은 사진 덧붙입니다. 함께한 여러분 고마웠습니다.
오징어 나눠주신 골드웜님 및 타피님 감사합니다.
▲ 어제 배도 희생하시고,저 때문에 많이 고생하신 헌원삼광님!
오늘 배는 잘씻었는지 모르겠네요. 어제는 정말 고마웠습니다.
▲ 이때가 정오쯤인데, 오징어 경험이 미천하다 보니, 이쪽 저쪽 먹물 칠갑? 입니다. 나중엔 더 처참해 졌지요.
▲ 봉돌을 잡고서 소라속에 들어가서 잡게된 쭈구미입니다. 소라속을 잘보세요. 이런 경우도 있더군요.
▲ 골드웜님과 타피님입니다. 확실히 G2가 바다에서는 훨씬 나은 것이 맞더군요.
▲ 이것이 골드웜님이 편대채비라고 만들어 주신 것인데, 채비의 정렬이 아주 좋아 낚시 시간이 길어집니다.
아래쪽 봉돌쪽의 길이를 조금 줄이면 아주 좋을 것 같습니다.
▲ 점심에 먹었던 갑오징어회와 김밥, 쭈꾸미 삶은 것!! 맛 좋습니다.
▲ 위 본문의 사진을 찍어서 여러 회원들에게 보여줘야 한다며, 먹는 것 중지 시키고 열심히 찍고 계십니다.
▲ 위 첫번째 동영상의 하이라이트 부분을 찍어보았네요. 근데, 타피님은 방송을 모르셔~~
보트를 직접 띄우고 바다 낚시라, 전 엄두도 못낼 일이었습니다
짠물 냄세 , 손맛,입맛 축하드립니다. [최고]
처음엔 파도때문에 조금 무서웠지만
서서히 적응하는 순간부터는 궁뎅이가 찟어지는 아픔이 있더군요.....[기절]
처음 낚아본 갑오징어와 쭈꾸미 부터
꼬들꼬들한 그맛까지
잊을수가 없습니다
골선장님의 편대채비부터 오랜만에 뵌 초심님
이박삼일 4시간밖에 못잔 파워맨 삼광님
옆자리에서 동석해서 저 잘자게 해준 라이트닝님
엄청난 파워와 바다루어에 일가견을 가지고 계신 염라대왕님
하루가 짧게 모두 재미있었습니다.....[굳]
날씨도 좋앗고...조과도 좋아보이네요...
입맛 손맛 보신거 축하드립니다...
물론 둘다 성공 아주 기분좋고 아주아주 재미있는 그런 하루였습니다.
갑오징어와 더불어 쭈꾸미도 잡고
쭈꾸미 잡아서 바로 초장에 찍어서 먹는 맛 크아 정말 좋더군요[굳]
염라대왕님 꾐에 빠져서 이번주에는 또 다른 오징어인 무늬오징어도 사냥하렵니다[씨익]
그날 함께 하신 초심님,염라대왕님,골드웜님,타피님,라이트닝님수고 하셨습니다.
특히 함께 동승한 바다보팅 초보인 삼광이와 함께 하면서 물벼락도 맞고 먹물세례도 받고 아주아주
좋은 추억 하나 만들었습니다.
아 그리고 똥꼬도 정말 아팟습니다만
갑오징어의 꼬들한 맛에 어느새 다 잊어 버렸습니다.
다음번엔 뜰채 준비해서 털리기 전에 언넝 떠버려야것습니다.[씨익]
마지막으로 먼길 운전한다고 고생하신 골드웜님 수고했습니다.[꾸벅]
두고두고 다음으로 이어지더라구요.
처음에 파도가 높아서 좀 미안하고 걱정스러웠는데, 잘 적응하셔서 다행입니다. [미소]
전 지금 지방청 교육장에서 엑셀 배우고 있습니다.
점심시간을 이용하여 잠시 접속중이고 갑오징어 먹물이 그립군요,
가을철만 되면 바다루어 사이트에서 2~3번 갑오징어를 다녔었는데
올핸 아직 출조전입니다.
이번달 24일날 오천으로 갑오징어 나가려고 준비중입니다.
안전하게 잘 다녀오셔서 다행입니다.
먹물 잔뜩 묻히고 먹는 폼이 힘들일하고
새참먹는 폼이네요.[씨익]
그날 함께한 초심님,골드웜님,타피님,라이트닝님,삼광님 참으로 수고가 많았습니다.
초심님께서 장사를 하시고 난후에는 전투력이 많이 빠지는거 같더군요.[헤헤]
그리고 들 느끼시겠지만 잡은 갑오징어의 사이즈와 마릿수가 역시 살짝 아쉬움을 남기네요.
지금 시즌이면 사이즈가 더 큰넘들이 나와줘야 하는건데[슬퍼]
마릿수 역시 조금 미비한것도 있구요.
그래도 멋진 분들과 행복한 추억거리를 만들었으니 무엇이 부럽겠습니까[짝짝]
곳 삼광님과 함께할 무늬오징어 역기 기대를 해봅니다.
삼광님 연락 주세요.[푸하하]
갑오징어는 랜딩사진이 좀 적은편입니다.
이유는 먹물 피하기 바쁘거든요.
한마리 올라올때마다 거의 쌩쇼를 하는 분위깁니다.
먹물 맞을까봐 카메라는 꺼낼 엄두도 못내죠.
그래서 뜰채가 있으면 여유를 부릴수 있지않을까 싶습니다.
갑오징어 경험은 이번이 두번째였는데요.
일요일에 시험치러 갔다가 모여계신 원장님들께 자랑을 좀 늘어놓았더니
당장 가자고 하십니다.
그래서 낚시배 하나를 통째로 예약해놨지요.
다음주 토요일엔 낚시배하나 빌려타고 단체사냥 갑니다.
초심님과 저만 선수고, 다른분은 다 갤러린데 큰일입니다.
캐스팅도 못하는 왕 초보선수들 어찌 다 가르켜서 잡게 할지 고민입니다. [외면]
그냥 채비를 바로 배밑으로 내리라 하면 되지요.[글쎄]
아무리 초보자라도 자기 먹을건 잡을겁니다.
또 가신다니 부럽습니다.[아파]
그냥 뭐 설명 필요없네요~~[굳]
전 지금 중국출장와서 이제 호텔에서 접속합니다. [미소]
삼광님..많이 배워 놓으셔서 저도 가르쳐 주세요.
내년을 기약하셔야 할텐데.... [외면]
저도 모르게 입맛을 다시네요[침]
오징어 시즌이 생각보다 짧네요...[울음]
입맛,손맛 축하드립니다.
1주일찍오시던지 1주 뒤에 오시던지 하시지 말입니다.
삼광님 뵌지 너무 오래구만.. 에잇 ! 잘 잡고 가셨다니 더 심통이 납니다 [헤헤]
좋은경치와 좋은 사람들과 좋은 입맛 손맛 모두 축하 드립니다[꽃]
손맛 입맛 보장합니다.[씨익]
출장 건강하게 잘 다녀오세요[꽃]
올해는 못 보고 그냥 넘어가는건 아닌지요[미소]
도도님도 영덕가서 삼치쫌 혼내 주셨더구먼요[굳]
이제는 바다는 워킹으로 만족해야겠지요[흑흑]