달창지 조행기(2010.05.20)

간만에 달창지 조행기로 인사를 드립니다.

지난 번 이철프로님을 만나뵈었을 때 함께 달창을 들어가지 않겠냐라는 제의에 바로 '예'라는 대답을

드리고 2주를 기다렸습니다. 함께 보팅은 몇번 나가본적 있었지만 이프로님 배 뒤에 타는 건 이번이

처음이라 기대가 많이 되었습니다. 상황에 맞게 여러 루어를 잘 운용하시나 특히 크랑크베이트에 대해선

말씀을 올릴 필요가 없는 분인지라 운용방법 및 노하우를 배울 수 있는 좋은 기회라고 생각했습니다.

때마침 구입하고 나서 한번도 박스를 열지 않았던 크랑킹용 도요 루비나의 마수걸이도 겸할겸 몇일 전부터

이프로님과의 출조를 차근차근 준비해 두었습니다.

우선 간만에 모든 릴의 라인을 물을 묻혀가며 빳빳하게 새 것으로 갈아 입혔습니다.  

그리고 지금껏 거의 사용하지 않았던 크랑크베이트를 팻형과 플랫형, 라운드와 코핀형 립으로 구분하여

몇 점 구입 후 잠행 수심과 무게를 구분하여 립에다가 표시를 해 둡니다.

새벽에 이프로님 댁으로 가서 보트싣고 달창지에 도착하니 바람은 없으나 수위가 최대로 오른 상태였습니다.

모내기철이라 배수가 진행되었을 것이라 생각했는데 작년 장마철에 보았던 그 만수위 모습이었습니다.

취수탑 부근 무너미 쪽도 모두 잠긴 상태고 만수위라 배수가 일부 진행되고 있었는데 작년 만수위 이후로

달창이 힘든 상태가 지속되었기에 이날도 배를 펴면서도 '오늘 쉽지는 않겠구나' 하는 생각이 들었습니다.

배를 준비하고 이프로님이 일차 공략지점을 선정하시고 이동을 알리십니다.

베이트 피쉬가 들어와있는 연안 쉘로우의 물에 잠긴 육초대와 수초지역 부근으로 배를 이동시키십니다.

전 고무보트 위에서 한 지점을 오랫동안 공략하며 이동하는 편이라 달창지도 하룻동안 모두 돌아보지

못했는데 이프로님은 입질이 나올때 까지 빠르게 연안을 점검해 나가셨습니다.

경험이 많으셔서 그런지 루어로테이션도 제가 따라가기 버거울 만큼 속도가 있었습니다.

이날은 굉장히 더운 날씨였고 오전 수온이 20도를 넘겼습니다.

엄청난 어탐 모니터에 계속 시선이 가더군요. 이동하면서 마크되는 지형에 대해 하나씩 알기 쉽게 설명을

해주시고 갑작스런 만수위로 흐트러진 배스 포지션에서 이동 확률이 높은 코스를 설명해 주십니다.

이후 연안 수초대를 뚫고 채비를 가라앉히기 위해 선택한 러버지그에 한마리가 올라오기에 폴링 후 스위밍과

불규칙적인 바닥 호핑을 시도하니 시원한 입질이 한차례 들어옵니다.

MH 로드 + 도요 루비나 블랙스페셜(7.1:1) + 14lb 카본라인 (수심 2~3m 사이 연안 지점에서 히트)

이날 주요 히트 채비였던 러버지그 ( 풋볼헤드 + 워터멜론 시드 슈퍼 호그)

러버지그로 연안에서 3마리 정도 랜딩에 성공한 후 같은 채비로 저수지를 돌면서 공략을 합니다.

자갈 바닥과 험프지역, 브레이크 사면 지역에 던지면 입질이 들어왔습니다.

하지만 아직 실력이 부족하여 훅킹을 모두 성공시키지 못했습니다.

제가 한 채비를 고수할 때 이미 이프로님은 러버지그 바이브, 크랑크로 연신 잡아 올리시더군요.

이후 저수지를 돌며 포인트에서의 보트포지션 잡기 및 지형별 루어선택 과 운영방법에 대해 제가 잘못

알고 있었거나 제대로 모르고 있었던 부분에 대해 조목조목 설명을 해 주십니다.

이날은 저한테 만큼은 러버지그에 반응이 좋았습니다. (아직 많이 부족하네요. )  

피네스보다는 마릿수는 떨어지지만 씨알 선별력이 높고 묵직한 입질감을 느끼기에는 안성맞춤이었습니다.

메탈바이브의 단순 리트리브와 리프트 앤 폴에도 괜찮은 씨알들이 반응을 해 주었습니다.

상류쪽 연안을 절반쯤 돌았을 때 이프로님께 크랑크 베이트 사용에  대해 여쭈어보니 바로 채비를 바꾸시고

직접 보여주시면서 설명을 해 주십니다.

항상 가르쳐 줄 것이 없다고 하시는데 운용법을 옆에서 보는 것만으로도 큰 도움이 됩니다.

새로 마련한 크랭킹 릴로 몇차례 흉내내 보다가 얼마못가 치유할 수 없는 백러쉬로 릴이 사망하여 옆에서

운용 모습과 설명을 머릿속에 담아두기만 합니다. 이후 오픈 워터에서 자갈이 쌓인 험프지역에서 크랑크의

바닥 범핑이 되는 곳은 러버지그도 가능성이 크다라는 말씀에 채비를 드리우니 바로 큰 사이즈가 화답해

줍니다.

이후 날씨가 너무 더워서 점심시간 무렵 일찍 철수를 하였습니다.

하루 종일 동승인의 편안한 낚시를 위해 보트포지션 잡아주시느라 낚시도 제대로 못하셨을텐데 옆에서

사소한 부분까지 지적해 주시고 조언해 주신 이철프로님께 진심으로 감사드립니다.