올해부터 저와 함께 영덕바다를 누빌 보트(소형FRP)입니다

저 핸들 탈착식입니다. 다른분들은 빼고 카톰하시더군요.

어군탐지기는 핸들위에 U볼트로 장착할겁니다.

저 많이 안지르는데요. 매년 보트는 바꾸지만요.

가격은 오픈해도 된다고 하셔서 올립니다.

몰드의 가격은 핸드레이업 방식은  200만원, 진공성형방식은 300만원입니다.

핸들개조킷과 핸들, 케이블, 헬름 이렇게 저는 별도로 구해서 달아달라고 했구요. 금액은 65만원 들어갔습니다.

내부부력제는 진공성형시 들어가는 자재중 육각구조의 자재가 자체부력이 있구요. 선수에 1곳, 선미에 2곳에 부력제가 들어가 있습니다. 저는 선측에 EVA로 보조부력제를 붙였구요.

낚시는 광어나 양태, 우럭같이 라이트 지깅은 3명 가능하구요. 캐스팅은 1~2명 정도가 적달할 것 같습니다.

전 385짜리 고무보트에 15마력을 운용해봤는데, 연비 꽝! 그 사이즈에는 25마력 정도가 적당할 것 같더군요.

기존 트레일러가 있어서는 저는 트레일러로 이동하구요. 런칭할때는 트레일러에서 내려서 엔진거치대를 사용하여 그대로 런칭할려고 합니다.

파썬은 제가 써보았고, 구입시 테스트를 직접 보고 구입하기 때문에 문제는 없었습니다.

제가 바다를 좀 알다보니, 잔잔할때 아니면 잘 안 움직입니다.

광어시즌이 시작되면 자주 올리겠습니다.

조만간 370사이즈도 출시된다고 합니다. 무게는 훨씬 더 가벼워지구요. 내수면과 남해의 내만권용으로 조만간 출시된다고하네요. 카톱으로 더 좋을 듯 합니다.

당연히 연안낚시용이죠.

등록도 당연히 해야죠. 고무튜브를 붙이면 콤비로 등록대상이 아니나, 등록이 부담이 되는 것도 아니고 보험도 가입할 수 있기에, 등록하는게 좋죠.

바닥은 완전 평바닥은 아니지만, 조심해야 할 정도로 각이 져 있지는 않습니다.

예전 군생활시 타던 1600톤급 초계함도 높은 파도에는 파도충격이 있는데, 저 정도 크기에는 당연하지요.

예전에 타던 20피트 frp도 그렇고, 480 콤비도 파도충격이 있었습니다.

이 보트는 한마디로 날씨 좋은날 가벼운 마음으로 쉽게 런칭하고, 콤비보다 넓은 내부면적으로 편안하게 낚시하고, 보트관리 하기 쉬운게, 주 목적인 보트입니다.  그 이상의 성능을 요구하는 것는 무리이지요.

200만원대 보트로는 이정도면 성능상으로는 저는 만족합니다. 부족한 점이 있다면 튜닣해서 운용하면 되겠지요.

아파트에 사시는 분들은 아무래도 보관이 문제가 되겠네요. 저야 뭐 마당이 넓으니 아무데나 세워놔도 문제가 없죠.

연비가 워낙 좋으니, 보팅할때도 마음 편안하지요.

이미 frp는 20피트까지 갔다왔습니다.