릴 테스트하러 금호강, 하빈지 다녀왔습니다.

(사진은 하빈지상류 화장실앞쪽 갈대풍경입니다)

지난 토요일 이후로 배스구경을 못했더니 기분이 너무 우울해지더군요.
화요일은 "참"때문에 쉬었고 ...
드디어 오늘 조금 늦은 7시경 집을 나섰습니다.

땅콩보팅는 오늘 하루 쉬고 간만에 워킹 ...
처음간곳은 금호강 지천철교 상류 쪽

수위가 상당히 내려가 있었고, 물색은 그럭저럭 맑은편이었습니다.
그런데 수온이 10도.

며칠 쉬는 사이에 이렇게 차이가 날까 싶은생각도 들고 꽝칠것 같다는 불길한 느낌도 들었습니다.
지천철교쪽으로 쭉 걸어가면서 스피너와 웜을 번갈아 공략해봤지만 역시 입질이 없었습니다.
며칠전에 새로만들어둔 싱글콜로라도블레이드 스피너를 던져서 바닥까지 완전히 폴링시킨후 바닥을 긁어 보았는데 ...  이것도 아닌모양이었습니다.

어차피 릴 테스트하러 나왔는데 싶어서 크랭크베이트 달아서 캐스팅에만 주력해봤습니다.






아부 5600 C5 max

어제 캔커피와 사탕과 함께 배달된 릴입니다.
권사량은 12파운드가 200미터라고 적혀있습니다. 어제 P라인 엑스트라 15파운드로 감았는데, 무진장 많이 감기더군요. 막줄을 밑줄로 좀 감아둘걸 하는 생각도 들었습니다.

여태 원심브레이크만 써보다가 맥(자석브레이크)은 처음 써보는데, 숫자가 8 까진가 찍혀있더군요.
대충 4 정도에 맞추고, 메커니컬브레이크 적당히 잠그고 캐스팅 ...
부드럽게 곡선을 그리며 잘 날아갑니다. 숫자를 2정도에 맞추고 메커니컬 좀 더 풀고 힘차게 캐스팅 ...
백래시 조금 생깁니다.

수십번 되풀이해보니 대략 감이 잡히더군요.
그런데 릴을 뜯어보니 아부 C3처럼 원심브레이크도 끼울수가 있었습니다. 내일은 원심브레이크 패드를 끼운채로 맥을 조작해보겠습니다.

릴의 크기는 예상했던것보다는 작았습니다. 사진에 보이다시피 제손에는 딱 맞습니다.그런데 맥 조절하는 부분이 가끔 밀리는 현상이 있더군요. 이것도 시간이 지나면 적응 될것 같습니다.

릴링감은 시마노에 비하면 다소 둔탁하고 기어가 물리는 느낌, 슥슥하는 그런느낌이 들더군요.
이미 아부6500C3 를 가물치용으로 써봤는데, 그보다는 좀더 조용하게 릴링되는것 같았습니다.,
무게는 원래 사용하던 퀀퀘스트200과 비교해보니 차이가 꽤 날것 같았습니다만, 남는게 힘밖에 없는 골드웜에겐 그리 문제가 될 무게는 아닌듯 합니다. [하하]






하빈지에서 마수

금호강에서 한시간넘게 릴 테스트만하곤 꽝인채로 철수 ...

산불초소쪽으로 가볼까 하다가 시간도 없고해서 하빈지로 이동했습니다.
먼저 하빈지 상류 입구 화장실 앞에 차를 세웠는데, 화장실은 어데로 갔는지 보이지않고 도로가쪽으로는 준설한 흔적이 보였습니다.

화장실앞쪽 갈대무더기쪽으로 스피너 롱 캐스팅 ...
연안 다와서 30쯤 되보이는 녀석이 툭 치며 달려듭니다. 그러나 훅셋실패 ...

여기서도 한참동안 이것저것 루어바꿔가며 캐스팅연습만 하다가 ...
마을 앞 골짜기 쪽으로 이동했습니다.
이장소는 지난 봄 뜬구름님과 채은아빠님의 오짜를 기록했던 포인트이기도 합니다.

결국 오늘도 꽝인가 싶은 생각이 드는데, 라인이 쭉 흐릅니다. 연안에 바짝붙여 릴링하던중에 배스가 달려들었던 모양입니다.

꽝 면했습니다. [하하]

하빈지의 표층수온은 11도.






연안 공략

논둑이나 밭둑아래, 석축제방, 돌 무더기 연안 등의 포인트에서는 연안라인을 가장먼저 공략해봐야 합니다.
역시 이런곳을 빠르게 공략하려면 스피너베이트가 최적입니다.
접근할때는 마치 사자가 사슴에게 다가가듯 소리없이 천천히 발을 옮겨야 합니다.

일단 피칭으로 가까운곳부터 공략해본후, 조금씩 캐스팅거리를 멀리합니다.
연안을 몇번 훑어본뒤에는 캐스팅각도를 연안에서 조금씩 떨어트려가면서 부채꼴로 탐색하거나 몇발자국 더 걸어가서 또다시 연안을 공략합니다.

만약 연안 포인트가 길게 뻗어있다면 부채꼴 탐색보다는 연안만 긁으면서 앞으로 전진해나갑니다.
한여름에는 탑워터류도 잘 먹힙니다.