지슬지에서 춘천 , 철원까지

18일 저녁 운문님의 쪽지가 왔네요
지슬지 함 가보라고 , 아 갈등 그렇지만 가기로 마음먹고 19일 새벽 4시 반에
일어나서 헐티재 넘어서 지슬지 도착 엄청 맑은물,
안동의 한쪽을 옮겨 놓은듲한 풍경에 반해서 얼른 제방둑에서 배펴고 출항,  
우선 우측 쉘로우 부터 치기시작,  바닥 거의 5미터는 다 보입니다
반응이 없네요. 그러다 카이젤에 30급 한수 , 크랭크 베이트에 한수,
다시 포인터를 옮겨서 좌측으로 이동, 골안에서 20급 한수
다시 내려가면서 개가 짖는 골안에 도착, 수몰 나무가 있길레 롱 케스팅.입질을 하길레 훅셑,
엄청 힘을 쓰네요.바늘털이 하는 녀석의 얼굴을 보니 40급은 넘을듯, 제압후 계측 해보니 43입니다
셀프컷을 하다보니 50넘게 보이네요. 이후 잔챙이 두수 추가 후 철수하면서 운문님에게
전화하니 청도여고 뒤로 가라 하길레 자연적 이동, 근데 배을 펴고 내릴 만한 장소가 없어서
위에서 유영하는 배스만 본뒤 청도천 분수대로 이동,
한번만 던져보고는 가야겠다는 마음에 네꼬리그로 브레이크라인 형성된 곳으로 케스팅한후 약간의
액션을 주는데 라인이 쭉 이동,  얼른 챔질을 하고 꺼내보니 청도천에서 상상도 못했던 42급
얼른 셀프컷 하고는 왜관으로 철수합니다

작업실에 배를 갖다놓고 나니 2시쯤
갑자기 역마살신이 오더니만 에라 강원도나 한번 다녀오자하고 집사람에게 전화 후
먼저 중부내륙고속도로타고 내린것이 연풍IC,
괴산의 달강(괴산강)이 생각나서 괴산에 도착한것이 오후 6시,
꺽지채비 후 약 2시간 동안 꺽지 얼굴 좀 보고 괴산 모 모텔에 여장을 푼 후 인근에서 소주한잔,

여기서 철원으로 해서 춘천 가서 정경진님 만날 생각을 했는데 마치 전화통화를 해보니수요일
저녁에 춘천있다길레 수요일 저녁에 만나기로 하고 다음날 경기북부지방 양평 . 가평으로 해서 횡성
으로해서 여행 가면서 시원한 숲길에서 군용반합에 라면 2개 끓여서 먹고 가는중간에 꺽지가 있을만한곳은 탐색, 그러다 횡성땜 들어가는 입구에서 애마가 농로수로에 빠졌는데 천렵 하시고 놀던 50대 아저씨들의 도움으로 다시 출발, (강원도 아저씨들 고맙습니다)
횡성댐가는길에 보니 플라이 하는 사람들이 많이보이길레 꺽지대를 한번 담가 볼려고 하니
유로 플라이터네요.

그냥 구경만하고 홍천을 거쳐 춘천에 도착, 소양강댐 밑으로 정경진님 회사로 가서 102보충대 앞에서
정경진님, 원대승님, 푸른아침님 만나서 춘천댐 신포리로 이동 저녁식사전 1시간 정도 배스헌터님의 자작보트에 동승해서 카이젤리그로 한수 바는털이 당하고 포퍼로 두수 ( 댐에 수초가 엄청 자라는것은 처음 보았음)후 맛있는 배스찜과 반주한잔 후 다시 춘천시내와서 술한잔 이런 저런 이야기 나눈 후
2시쯤 다음을 기약하면서 모텔에 투숙 후 다음날 정경진님이 이야기한 한탄강, 남대천, 철원 등을 경유
다시 한번 아름다운 우리 산하를 느껴읍니다.
철원에서 1박후 가평, 여주, 충주를 경유해서 내려오는데
충주휴게소 진입을 하는데 애마가 갑자기 핸들이 뻣뻣해지고 브레이크도 잘 안듣고 잘못하면
다른차와 추돌할뿐 했읍니다.
억지로 정차 후 왜관 후배 카센타에 전화해보니 밸트가 나가면 그런 현상이 일어난다길레 확인해보니
밸트가 끊어졌네요. 렉카(배스렉카는아님)에 견인해서 충주가서 교환 후 문경, 상주 김천을 거쳐서 왜관에 도착했읍니다
약4일 동안 1500키로 정도 다녔네요
아휴 이놈의 역마살 어떻게 할까요
그리고 여름철 차량점검 한번씩 하고 다녀야 겠읍니다