질리언/시에나 베어링 튜닝

시즌을 대비하여 1년간 수고할 릴님들을 어루 만져봤습니다.

원래는 제가 속해있는 동호회 회원분께만 공개하려 했는데 의외로 튜닝을 원하시는 분이 많아서

널리 이롭게 하기위해 공유합니다.


드디어 주문했던 베어링들이 도착했습니다 [히히]


오늘의 주인공 다이와 질리언100h, 시마노 시에나 2500fb
질리언의 핸들노브와 시에나의 라인롤러 베어링 추가


우선 질리언 노브를 뺍니다. 방법은 클립등의 끝을 구부려서 갈고리형태를 만들어 넣어 뺍니다.
물론 저 처럼 자꾸 실패하면 플라스틱이 다 뭉게집니다 [뜨아]젠장...[흑흑]


플라스틱 마게를 빼면 이와같은 형태가 되는데 나사를 풀면 됩니다.


질리언은 1노브 2부싱 체제입니다.


부싱끝에 달린 와셔(?)는 깨끗이 씻어줍니다.


지포기름으로 쓱싹


여기도 닦아주고


전체적으로 구리스를 고루 펴발라주고 얇게 닦아냅니다.


이제 베어링 삽입 하면 완성~
이것으로 질리언의 베어링은 6+1 에서 6+4로 되었습니다.



이제 시에나로 넘어가서. 시에나는 베어링이 4개이기때문에 내부는 업그레이드할필요가 없고
라인롤러만 해주면 됩니다.


라인롤러 분해한모습. 아래는 추가할 베어링


라인롤러는 0.1mm정도 갈아줍니다. 갈지않으면 베어링이 들어가지 않습니다.
400번사포로 쓱쓱.
사실 말이 쓱쓱이지 엄청나게 힘들었습니다. 요령이 없어서 손으로 줘 돌리고
된것같아서 다 닦고 끼우면 크기가 또 안맞아서 깎고 닦고 다시 깎고...


프렌지 베어링이 드디어 삽입되었습니다!


실링베어링과 내경을 갈아놓은 플라스틱링도 끼워줍니다.
다시 조립하면 완성입니다!
튜닝효과는 체감으로선 없습니다. 런커가 걸렸을때 힘을 잘 분산시켜줄거란 믿음.!!!
이로서 시에나는 4+1이 되었습니다.

긴글 읽어주셔서 감사합니다. 다음번엔 도움좀 되는걸로 올리겠습니다. [히히]

사진찍느라 힘들었어요!!

베어링 싸이즈(단위 mm)
질리언 노브
내경  외경  두께
4       7      2.5
시에나라인롤러
내경 외경 두께
4     8      3
5     8    2.5
(프렌지베어링)

베어링은 일x베어링에서 주문(쪽지주시면 알려드리겠습니다.)

부산/경남권 동호회 카페 http://cafe.daum.net/BaSsHunter
부산 경남 분들 오셔서 많은 정보 나누시길바랍니다.