요즘 뜨는 낙동강...

안녕하십니까? 동방입니다.

백만년 만에 조행기 작성해 봅니다..

요즘 낙동강 무지 뜨고 있네요..뭐....여~~러분들이 조행기 작성을 하시니...잡은 조행기는 조금만 쓰고...

정보 전달 차원에서 몇자 적어 봅니다

일단 낙동강하면 거의 대부분의 사람들이 엔진을 먼저 생각할듯 하여 가이드로 운행가능한 지점들

꼽아 보겠습니다. 이는 지득히 제가 다녀본 결과로만 얘기 드립니다.

일단 보트는 트레일러가 내릴수 있는 곳 보다는 포인트에 가까워야 한다입니다.

그래서 신천입구를 슬로프로 사용합니다.

대구에서 성주쪽 방면으로 성주대교를 지나자 마자 마트가 하나 보입니다..바로 좌회전....

계속 직진하면 신천 다리가 보이고 좌측으로 내려가는 길이 보입니다.

사진에 빨간 원을 그린 부분에서 보트를 내리면 쉽게 내릴수 있습니다..

차량을 대략 4~5대 정도 동시 주차가 가능한 공간이 있습니다. 딩기가 있으면 좀더 수월 할듯 하네요..

보트를 물에 띄우면 사진과 같이 바로 신천안으로 들어 가셔도 되고 본류대 포인트로 이동하셔도 됩니다.

여기서 노란선이 보이는데..이건 펜스가 쳐져 있어 넘나들기 어려우니 녹색선부근에 가면 어느정도 여유가

있으니 그리 넘나들면 쉽게 넘어 갈수 있습니다

.

포인트는 크게 신천과 본류대 포인트로 나뉘는데..페턴은 전혀 다른 양상을 보입니다.

신천 포인트는 다리에서 부터 마지막 보까지 죄측편이 모두 포인트입니다. 우측제방쪽은 보기에는

포인트가 좋아 보이지만 현재로는 많이 붙어 있는 상황은 아닌듯 합니다.

다음 본류권..

빨간선으로 표시된 부분이 거의 모두가 헤비커버라 보시면 됩니다.

어마어마한 수몰나무가 밀집해 있고..배스들이 서식하기에 최적에 장소구나 직접보시면 눈이 희둥굴해 집니다.

일단 신천의 패턴은 거의다가 프리지근에 나왔습니다. 간혹 네꼬로도 잡아 냈지만 밑걸림이 심하도 빠른 액션이

아니면 잘 물질 않는 패턴입니다...프리지그 투척하고 스테이 없이 아주 빠른 호핑을 주면 순식간에 덥쳐 버립니다.

미노우나 스베를 던지면 되지 않나 하시는 분들 계실겁니다...네 해봤지만...반응이...영~~~~

다음은 본류권에는 일단 거의가 노싱크 계열을 사용해야 채비손실을 최소화 할수 있습니다.

밑걸림의 수준이 아니라 위에도 말씀 했듯이 헤비커버란 표현이 맞습니다...

수질은 본류대의 경우 매우 맑음 입니다...배스들이 거의 수면에서 노는 모습이 훤히 보이는 정도입니다..

저의 경우 주로 네꼬도 위드가드 있는 바늘을 썻고..프리지그,...버징(쉐드웜 6", 4")를 주로 사용했구요..

이날의 압권은 당연 버징이였습니다..탑워터도 가능하겠지만...일단 주위의 커버들이 너무 많아...

배스가 문다해고 주위에 수몰나무를 감는 날에는 이도 저도...채비손실로 이어지기 쉽상이라..

쉐드웜을 썼습니다..

주로 나무와 나무사이...수풀사이....거의다 포진되어 있고...배스가 순신간에 어디선가 나와 덥치는 모습이

생생하게 눈에 보입니다..

낙동강 배스의 특징이라면 사람을 겁을 내지 않는다는 겁니다...보트 바로 옆에 까지 와도 달아나지 않습니다..

만약 실패 하셨다면 밖으로 조금 빠졌다가...다시 던지면...바로 또 덥치는 과격함???을 보입니다..

일하랴....조행기 쓰랴....얘기가 자꾸 꼬이네요...

암튼 이날 패턴은 이러 하였고...유독 엔진이 없어도 보팅이 충분히 가능하다는데..정보를 드리고자

조행기 작성해 봅니다..의문사항있으면 쪽지 주세요...

밧데리는 만충인지 필히 확인하시구요...바람이 북풍이 조금 많이 분다 싶으면 본류는 나가질 않는것이 좋습니다..

이도 강인지라...거슬러 올라갈때는 밧데리 소모가 상당하다는 사실...

밧데리 두개면 안전하구요...하나라도 가능하지만...절대...신천 바로옆 수몰나무 이상은 벗어나지 않도록

필히 주의해 주세요...주난자 생기면 큰일납미데이....

그럼 마지막으로 동방의 조과입니다.

요기까지 4짜 넘들이구요...이보다 조과는 많지만...사진찍기 귀차니즘...땜시....

이날의 하일라이트.....

본류 수몰나무 지역에서 나왔고...채비는 6"쉐드웜, 라팔라 66MH, 도요루블스6.4:1, 16LB 모노라인

버징으로 멋지게 잡아낸 5짜 되것습니다..싸이즈는 51cm 나와주네요....

아~~~~~좋다.....이거 잡고...이날 미련없이 철수 했심다...

마지막에 흐르는 강물님과 문배스님 합류해서 시원한 콩국수 먹고 집에 복귀..

일단 낙동강이 좋은 이유는 개인적으로 차량으로 15분거리라는 점입니다...

제가 다사에 살다보니.,...집나서면 낙동강입니다..물론 싸이즈,힘,마릿수,거리,편의성 모든 면에서 만족합니다.

이제 달창.......................안갈거 같아요....

달창 누가 가지세요.....

주절주절 넉두리만 늘어 놓은듯 한...이기분은......

일하며 눈치보며 작성하는거라 양해 바라며, 살아있는 낙동강 보호하며 가꿉시다...

이상 주말 동방의 3년만에 낙동강 나들이였습니다..

감사합니다.